汽车的EBA BAS BA ASR TCS TRC ESP DSC 有和没有有什么区别?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/05 19:46:16
汽车的EBA BAS BA ASR TCS TRC ESP DSC 有和没有有什么区别?
汽车的EBA BAS BA ASR TCS TRC ESP DSC 有和没有有什么区别?
汽车的EBA BAS BA ASR TCS TRC ESP DSC 有和没有有什么区别?
您说的可以分成几类,只是不同厂商的叫法不同而已,功能作用相同.
1.制动辅助：EBA,BAS,BA
它是制动辅助（Electronic Brake Assist）的缩写,有时也被称为BA或BAS（Brake Assist System）.借助油门和刹车上的感应器,当你的脚快速地从油门踏板上移开,同时又快速地向刹车踏板踩去,EBA就知道情况紧急,需要紧急制动了.也可能此时你腿部痉挛使不出劲,或者你的劲小踩得不够力,刹车力度未能达到你所希望大力刹车的要求,情况危急!此时EBA会迅速替你把车辆的制动力加至最大,使你转危为安,及时的停下车来.
2.驱动辅助：ASR TCS（牵引力控制系统） TRC（丰田、雷克萨斯的叫法）
ASR全称：Acceleration Slip Regulation -----驱动（轮）防滑系统.它属于汽车主动安全装置.又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性.
3.车辆稳定性控制：ESP DSC（动态稳定控制系统） VSC（车辆稳定性控制,多为日本车辆叫法）
电子稳定装置(Electronic Stablity Program,简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的.ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮.如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向.