在波的传播过程中,任意质元动能和势能的变化都是同步的(同时取得最大值和最小值),那么又怎么符合机械能守恒定律呢?dEk=1/2dmv^2=1/2Pw^2A^2sin^2(t-x/u)dVdEp=1/2Pw^2A^2sin^2w(t-x/u)dVdEk=dEp

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/25 14:01:42
在波的传播过程中,任意质元动能和势能的变化都是同步的(同时取得最大值和最小值),那么又怎么符合机械能守恒定律呢?dEk=1/2dmv^2=1/2Pw^2A^2sin^2(t-x/u)dVdEp=1/2

在波的传播过程中,任意质元动能和势能的变化都是同步的(同时取得最大值和最小值),那么又怎么符合机械能守恒定律呢?dEk=1/2dmv^2=1/2Pw^2A^2sin^2(t-x/u)dVdEp=1/2Pw^2A^2sin^2w(t-x/u)dVdEk=dEp
在波的传播过程中,任意质元动能和势能的变化都是同步的(同时取得最大值和最小值),那么又怎么符合机械能守恒定律呢?
dEk=1/2dmv^2=1/2Pw^2A^2sin^2(t-x/u)dV
dEp=1/2Pw^2A^2sin^2w(t-x/u)dV
dEk=dEp

在波的传播过程中,任意质元动能和势能的变化都是同步的(同时取得最大值和最小值),那么又怎么符合机械能守恒定律呢?dEk=1/2dmv^2=1/2Pw^2A^2sin^2(t-x/u)dVdEp=1/2Pw^2A^2sin^2w(t-x/u)dVdEk=dEp
你的问题是不对的.
1.质元的动能不可能和势能变化同步的!因为,当质元的动能最大时位于平衡位置,此时质元的形变最小(为0),所以,此时质元的势能为最小而不是最大.
2.质元的机械能是不守恒的,因为质元在运动过程中受到其它质元对它的作用力并且做功(是一种非重力做功),所以,质元的机械能不可能守恒.
3.质元的机械能是来自波源的,靠质元之间的相互作用力把波源的能量源源不断的传播开来,所以,不存在什么质元的机械能守恒问题.

波传递的是能量,原来不振动的地方有了振动才是能量传递的表现。

在波的传播过程中,任意质元动能和势能的变化都是同步的(同时取得最大值和最小值),那么又怎么符合机械能守恒定律呢?dEk=1/2dmv^2=1/2Pw^2A^2sin^2(t-x/u)dVdEp=1/2Pw^2A^2sin^2w(t-x/u)dVdEk=dEp 大学物理中动能与势能转换一平面简谐波在弹性介质中传播,在介质质元从最大位移B处回到平衡位置A处的过程中,答案是动能为0,势能为0.这样对吗?应该怎么理解呢?在最大位移处动能是最大的 15. 一平面简谐波在弹性媒质中传播,在媒质质元从最大位移处回到平衡位置,此时它的能量是A. 动能最零,势能最大B. 动能为零,势能为零C. 动能最大,势能最大D. 动能最大,势能为零 15一平面简谐波在弹性媒质中传播,在媒质质元从最大位移处回到平衡位置,此时它的能量是A.动能最零,势能最大B.动能为零,势能为零C.动能最大,势能最大D.动能最大,势能为零 一辆汽车匀速上坡,在此过程中,汽车的动能怎么变?重力势能怎么变? 洒水车的动能和势能洒水车匀速行驶在水平街道上,并不停洒水,在此过程中动能与重力势能的变化是什么?答案是动能和势能都变小,动能变小我能理解,可是势能为什么变小,都是在水平路边上 波动能量传播中,动能与势能的问题为什么说质元通过平衡位置时,振动速度最大,动能最大,同时在最大位置处长度变化最大,弹性势能最大.而在最大位置处,速度最小,长度变化为零,动能和势能 波的传播过程中,任一质元的动能与势能变化是完全同步的.为什么这么说?为什么与单个质点的简谐运动中动能与势能交替变化不同.那么是否违背了机械能守恒定律呢?是简谐波,不是简谐振 雨滴在空中匀速下落过程中,雨滴的重力势能和动能是否发生转化? 在加热晶体的过程中,分子势能和分子平均动能哪个增大了呢? 一列平面简谐波在弹性媒介中传播,某一时刻在传播方向上一质元恰好处于负的最大位移处,问其动能和势能? 人造地球卫星在近地点是,势能( ),动能( );在远地点时,势能( ),动能( ).卫星在整个运行过程中发生了( )和( )的相互转化. 冰的熔化过程中,吸收热量,动能增加了,势能怎么变. 气球在匀速上升的过程中,动能、势能、机械能的变化.A.动能不变、势能减小、机械能减小B.动能不变、势能增加、机械能增加C.动能增加、势能增加、机械能增加D.动能增加、势能减小、机械 动能和势能可以相互转化,在动能和势能的互相转化过程中,如存在摩擦等阻力,机械总能将变小为什么会变小呢? 简谐波质元在平衡位置处的动能和势能是多少? 杂技表演者在离板后的上升过程中重力势能增大,动能减小,为什么动能减小? 有人骑自行车上坡时.用力蹬车恰好能匀速上坡则在上坡过程中【 】A、人与车的动能变多,势能变多.B、人与车的动能不变,势能变多.C,人与车的动能减少,势能变多.D人与车总的机械能保持不变