发动机气缸内的空气压缩密度(缸压) 压缩空气的温度 火花塞电阻是什么关系是不是缸压越大 ,空气温度就越高 ,火花塞的电阻就越低(火花塞就不会产生火花) 缸内的混合气体就不容易被
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/25 00:50:01
发动机气缸内的空气压缩密度(缸压)压缩空气的温度火花塞电阻是什么关系是不是缸压越大,空气温度就越高,火花塞的电阻就越低(火花塞就不会产生火花)缸内的混合气体就不容易被发动机气缸内的空气压缩密度(缸压)
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发动机气缸内的空气压缩密度(缸压) 压缩空气的温度 火花塞电阻是什么关系
是不是缸压越大 ,空气温度就越高 ,火花塞的电阻就越低(火花塞就不会产生火花) 缸内的混合气体就不容易被点燃?
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缸压越大,混合气密度就越大,混合气阻值也越大,越不容易点着.
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