物理高一(问题在最下面)一级方程式(F1)汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M (M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径为R的水平弯道时的速度为v.工程师为提高赛车的性能.都将
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 20:43:21
物理高一(问题在最下面)一级方程式(F1)汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M(M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径为R的水平弯道时的速度为v.工程师为提高赛车的性能.都将物理高一(问题在最下面
物理高一(问题在最下面)一级方程式(F1)汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M (M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径为R的水平弯道时的速度为v.工程师为提高赛车的性能.都将
物理高一(问题在最下面)
一级方程式(F1)汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M (M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径为R的水平弯道时的速度为v.工程师为提高赛车的性能.都将赛车形状设计得使其上下方空气存在一个压力差--气动压力(行业术语),从而增大了赛车对地面的正压力,行业中将正压力与摩擦力的比值称为侧向附着系数,用η表示.试求上述赛车转弯时不致侧滑,则(1)所需的向心力为多大?(2)所需的摩擦力为多大?(3)所需的气动压力为多大? :答案:(1)汽车拐弯的向心力F=M v2 R .(2)因为摩擦力提供向心力,根据牛顿第二定律得,f=M v2 R .(3)因为摩擦力ηf=(Mg+F),则气动压力F=ηf-Mg= ηMv2 R −Mg.答:(1)所需的向心力为M v2 R .(2)所需的摩擦力为M v2 R .(3)所需的气动压力为 ηMv2 R −Mg 本题第三问为什么是ηf=(Mg+F 本题的正压力是什么,如何产生的?
物理高一(问题在最下面)一级方程式(F1)汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M (M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径为R的水平弯道时的速度为v.工程师为提高赛车的性能.都将
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