后天就要大考拉!还有杠杆也不是特别懂!怎么区分动力与阻力?还有动力臂与阻力臂!怎么找力的作用点?能帮多少帮多少!
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/19 18:06:56
后天就要大考拉!还有杠杆也不是特别懂!怎么区分动力与阻力?还有动力臂与阻力臂!怎么找力的作用点?能帮多少帮多少!
后天就要大考拉!还有杠杆也不是特别懂!怎么区分动力与阻力?还有动力臂与阻力臂!怎么找力的作用点?能帮多少帮多少!
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越多越好,省力
单个的话就是定滑轮,双个的话就是动滑轮.这个是人们安装的原则.
滑轮组
滑轮组是由若干个定滑轮和动滑轮匹配而成,可以达到既省力又改变力作用方向的目的.使用中,省力多少和绳子的绕法,决定于滑轮组的使用效果.动滑轮被两根绳子承担,即每根绳承担物体和动滑轮
力就是物体和动滑轮总重的几分之一.
数,原则是：n为奇数时,绳子从动滑轮为起始.用一个动滑轮时有三段绳子承担,其后每增加一个动滑轮增加二段绳子.如：n=5,则需两个动滑轮（3+2）.n为偶数时,绳子从定滑轮为起始,这时所有动滑轮都只用两段绳子承担.如：n=4,则需两个动滑轮（2+2）.
其次,按要求确定定滑轮个数,原则是：一个动滑轮一般配一个定滑轮.力作用方向不要求改变时,偶数段绳子可减少一个定滑轮；要改变力作用方向,需增加一个定滑轮.
综上所说,滑轮组设计原则可归纳为：奇动偶定；一动配一定,偶数减一定,变向加一定.
对于饶绳方法,有一点切记:绳不可相交.其实饶绳难的就数滑轮组拉,只要掌握了要决,那就一点不难拉.滑轮组在饶线时如果动滑轮少那么要先从定滑轮饶起;反之要定滑轮少,那么要先从动滑轮饶起;如果一样多的话还是要先绕动滑轮.这是最基本的方法,还有许多复杂多变的绕法,就需要你慢慢去探究拉
动力臂是从支点到动力的距离,阻力臂是支点到阻力的地方.
奇动偶定
是指线吧……单数根线是动滑轮……双数根线是定滑轮……