一货轮在港口装货,第一次只装10t钢材,第2次装同体积的木材,则货轮两次受到的浮力相比（ ）A.装钢才时受到的浮力大 B.装木材时受到的浮力大C.受到的浮力一样大 D.无法比较

一货轮在港口装货,第一次只装10t钢材,第2次装同体积的木材,则货轮两次受到的浮力相比（ ）A.装钢才时受到的浮力大 B.装木材时受到的浮力大C.受到的浮力一样大 D.无法比较 1：用细绳系一小铁块,栓在充有氢气的气球下方,将铁块慢慢放入水池中,水池足够深,气球随铁块从水面浸入水底,在这一过程中,气球所受浮力是怎样变化的?2：一艘货轮停泊在港口装货,第一次 一艘轮船排水量为5000t,轮船的质量为1500t,则这艘船在满载时,可装货物的质量是（ ）t.满载时该货轮受到的重力是（ ）,所受的浮力是（ ）.（g取10/kg） 如图,一艘货轮沿南偏西27°航线EF航行,到达A点时,恰好是港口B到航线EF的距离,这时,港口B的调度员观察在A点的货轮在他的什么方位?要指挥A点的货轮进入港口B,货轮在原航向的基础上要将船头 两箱同种类的零件.第一箱装货50只,其中10只一等品; 第二箱装30只,其中18只一等品.今从两箱中任挑出一箱,然后从该箱中取零件两次,每次任取一只,作不放回抽样.试求(1)第一次取到的零件是一 一巡航船和一货轮同时从a港口前往相距100km的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为100k 一艘巡逻艇和一艘货轮同时从A港口前往100km的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为100km/h和20km/h.巡逻艇不停地往反A,B两港口巡逻（巡逻艇掉头的时间忽略不计）.（1）在下图给定的平面直角坐标 一巡逻艇和一货轮同时从A港口前往相距100千米的B港口.一巡逻艇和一货轮同时从A港口前往相距100千米的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为100千米/时和20千米/时,巡逻艇不停的往返于A、B两港口 一艘轮船要从甲港驶向乙港,已知甲乙两个港口之间相距200千米.这艘货轮在静水行驶的速度是35千米/时,急一艘轮船要从甲港驶向乙港,已知甲乙两个港口之间相距200千米.这艘货轮在静水行驶 一巡逻艇和一货轮同时从A港口前往100KM外的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为每小时100KM和每小时20KM,巡逻艇不停地往返AB两港口（巡逻艇高调头时间不计）1.货轮从A港口出发以后直到B港口与 甲乙两货轮都要在上海停靠12h卸货,假定他们在一昼夜的时间中随机的到达,两船均在港口的概率为75,为什么可是甲在港口的概率为1/2,乙在港口的概率也为1/2阿 某港口停泊了四艘货轮,2010年1月1日,它们同时离开了港口,其中一艘每隔4周回港一次,一艘每隔8周回港一次.另两艘船则分别隔12周和16周才能回港一次.这四艘船要在多少周后才能重新在港口会 远洋大货轮可装货3000吨还是3000千克? 一巡逻艇和一货轮同时从容不迫A港口前往100KM外的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为每小时100KM和每小时20KM,巡逻艇不停地往返AB两港口（巡逻艇高调头时间不计）1.货轮从A港口出发以后直到B 一巡逻艇和一货轮同时从A港口前往相距100千米的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为100千米/时和20千米/时,巡逻艇不停的往返于A、B两港口巡逻（巡逻艇掉头的时间忽略不计）.货轮从A港口出发 一巡逻艇和一货轮同时从a港口前往相距100千米的b港口,巡逻艇和货轮的速度为100千米每时和20千米每时,巡逻艇不停的往返于ab两港口巡逻（巡逻艇掉头的时间忽略不计）,货轮从a港口出发后直 一巡逻艇和一货轮同时从A港口前往相距100千米的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为100千米/时和20千米/时,巡逻艇不停地往返于A、B两港口巡逻（巡逻掉头的时间忽略不计）.货轮从A港口出发后 一巡逻艇和一货轮同时从A港口前往相距100千米的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为100千米/时和20千米/时,巡逻艇不停的往返于A、B两港口巡逻（巡逻艇掉头的时间忽略不计）.货轮从A港口出发