现在我国的火车头中,内燃机车的发动机是多少缸的,多少排量,功率多少?
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/31 01:05:10
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目前国内运行的火车大部分都是大连造的大力牌东风四型内燃机车,5500马力左右 东风十一型内燃机车由常州戚墅燕机车车辆厂制造,目前最为先进,6000马力.
现在中国大陆实际使用的机车分为内燃机车和电力机车,电力机车的排量是0,只有内燃机车才会有排量,但内燃机车一般不标注排量,几缸,而是标注其它的技术参数.
目前实际使用的内燃机车有多种型号,你看下下面的东风8B为例的技术参数就知道火车发动机参数是怎么标的了.
东风8B型内燃机车技术参数:
用途:干线货运
轨距:1435mm
轴式:C0-C0
轮径:1050mm
轴重:23+2%t
整车重量:150t
通过最小曲线半径:145m
机车标称功率:3100kW
最大速度:100km/h
恒功率速度:90km/h
持续速度:31.2km/h
起动牵引力:480kN
持续牵引力:340kN
外形尺寸(长×宽×高):22000×3304×4736mm
燃油储存量:9000L
燃油储量:1200kg
水储量:1200kg
砂储量:800kg
机车全轴距:15.6m
转向架轴距:2×1.8m
柴油机型号:16V280ZJA型
柴油机标定功率:3860kW
牵引发电机型号:JF204D型
硅整流装置型号:GTF-5010/930型
牵引电动机型号:ZD109C型
现在我国的火车头中,内燃机车的发动机是多少缸的,多少排量,功率多少?
现在我国的铁路机车中,内燃机车一般有几个发动机,如果火车头单独行驶,是不是用小的发动机呢?
两个火车头拉火车,哪个火车头出力大.我发现现在铁路上都是两个火车头拉着一例火车跑,我想知道哪个火车头出的力多,也就是哪个火车头耗电量大.
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