固定翼飞机机翼设计疑惑?假设模型如下:机翼仅上表面有高速空气流动,下表面无气流.问:1.该模型与通常情况相比,升力是否更高?2.机翼上表面为凸起状,假设,凸起状的前半面(弧上升部分)
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/24 00:11:49
固定翼飞机机翼设计疑惑?假设模型如下:机翼仅上表面有高速空气流动,下表面无气流.问:1.该模型与通常情况相比,升力是否更高?2.机翼上表面为凸起状,假设,凸起状的前半面(弧上升部分)固定翼飞机机翼设计
固定翼飞机机翼设计疑惑?假设模型如下:机翼仅上表面有高速空气流动,下表面无气流.问:1.该模型与通常情况相比,升力是否更高?2.机翼上表面为凸起状,假设,凸起状的前半面(弧上升部分)
固定翼飞机机翼设计疑惑?
假设模型如下:机翼仅上表面有高速空气流动,下表面无气流.
问:1.该模型与通常情况相比,升力是否更高?
2.机翼上表面为凸起状,假设,凸起状的前半面(弧上升部分)切除,仅保留后半面(弧下降部分),气流仍仅从上表面通过,此时升力大小变化如何(不考虑机翼面积变小)?
固定翼飞机机翼设计疑惑?假设模型如下:机翼仅上表面有高速空气流动,下表面无气流.问:1.该模型与通常情况相比,升力是否更高?2.机翼上表面为凸起状,假设,凸起状的前半面(弧上升部分)
1 这种情况是最为理想的升力情况,上下表面流速差达到最大,当然升力系数更高
2 如果切除弧上升部分,假设其他参数都不变,升力是不会变的,因为其他参数都没变啊
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