倾斜角37度 载人车厢匀加速运动 人对车厢压力为体重1.25倍 则车厢对人的摩擦力是体重多少

倾斜角37度 载人车厢匀加速运动 人对车厢压力为体重1.25倍 则车厢对人的摩擦力是体重多少 倾斜索道与水平线夹角为θ=37°,当载人客厢以加速度α斜向上加速运动时,人对车厢的压力为体重的1.25倍此时人与车厢相对静止,设车厢对人的摩擦力为f,人的体重为G,求α与f? 在加速运动的车厢里一个人用力向前推车厢,人相对车未移动,人为什么对车做负功 如图所示,倾斜索道与水平线夹角θ=30°,当载人车厢以加速度a斜向上加速运动时,人对车厢的压力为体重的1.25倍,此时人与车厢相对静止,设车厢对人的摩擦力为f,人的体重为G,下面正确的是（BC 在加速运动的车厢中,一人用力向前推车厢,人相对车厢未移动,则（ ）A.人对车不做功B.人对车做负功C.推力对车做负功D.车对人做负功 Vo等于2倾斜角37度摩擦因数0.1.做匀加速运动. 在匀加速向左运动的车厢内,人用力沿车前进的方向推车厢,若人与车始终保持相对静止,人对车厢的做功情况是?解析是这样的，不过我看不懂人随车加速运动，车对人的作用力合力方向向左， 在加速运动的车厢中,一个人用力推车厢,如图所示,人相对车厢未移动,则下列说法正确的是（ ）A.人对车不做功 B.人对车做负功 C.推力对车做正功 D.车对人做负功我想问一下车厢向左做加速运 在静止的车厢内悬挂一重物,设悬线对球拉力F,车厢对球弹力Fn,当车向右加速运动时,F、Fn怎样? 在加速运动的车厢中,一个人用力沿车前进的方向推车厢,已知人与车厢始终保持相对静止,那么人对车厢做功的情况是A.做正功 B.做负功 C.不做功 D.无法确定 高一物理、重力作用下的运动倾斜索道与水平方向的夹角a=37°,当载人车厢加速向上,人对厢底的压力为体重的倍,这时人与车厢相对静止.那么车厢对人的摩擦力是人的体重的几倍?此时的加速 在向左加速运动的车厢中,一个人用力向前推车厢,（图为一个人站在车厢内 用手推着左车壁）.人相对车静止,则有以下正确结论：人对车做负功；推力对人做正功；车对人做正功.人对车的推 【快速者有赏】在加速运动的车厢中,一个人用力推车厢,人相对车厢未移动,则下列说法正确的是：A 人对车不做功B 人对车做负功C 推力对车做正功D 车对人做正功需要详细分析! 在加速运动的车厢中,一个人用力推车厢,如图所示,人相对车厢未移动则下列说法正确的是（ ）A.人对车不做功 B.人对车做负功 C.推力对车做正功 D.车对人做负功我想问一下,为什么选BC?C我知 一个小球被悬线悬挂在车厢顶上.当水平轨道的车厢以加速度a向右做匀加速运动或向左做匀减速运动时,悬挂在车厢顶上的小球悬线对竖直方向的偏角多大? 高一物理关于功的一个题目中的疑惑 （有一定难度）在加速运动的车厢中,一个人用力向前推车厢,（图为一个人站在车厢内 用手推着左车壁）.人相对车静止,则有以下正确结论：人对车做负 在加速运动的车厢中,一个人用力向前推车厢,人相对车未移动,我认为人对车是做负功的,因为车是对人做正功的． 而人对车的那个推力对人做正功,但与之对应产生的新摩擦力对其做负公．这 在加速运动的车厢中,一个人用力向前推车厢,人相对车未移动,人与车的做功是怎样的答案是人对车做负功、车对人做正功、推力对车做正功.我不明白车与人之间不是相对未移动么,