民航客机紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2米,斜面长6.5米,质量60千克的人沿斜面滑下时所受阻力是240牛求人滑至底端的速度,请用动能定理解答本题.

【民航客机一般都有紧急出口,……民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地 （物理题求指点过程）民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况时飞机紧急着陆后,打开紧急出口,飞机上狭长的气囊会自动充气,生成一条连接飞机出口与地面的斜面,人可以沿斜面滑行到地 民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上.若机藏口下沿距地面3.2M,气囊所 民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上.若机藏口下沿距地面3.2M,气囊所构 民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上.若机藏口下沿距地面H=3.2m,气囊所 民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上.出口与地面形成一个倾斜角为37° 民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上.若机舱口下沿距地面高度为H=3. 民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上.若机舱口下沿距地面高度为H=3. 高一物理运用牛顿定律解决问题（2）!急求解民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急著陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面 民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面　若斜面高3.2m　斜面长6.5m　质量60kg的人沿斜面滑下时所受的阻力是240N　求人滑至底端时的速度用动能定理解动能：1/2mv^2=30v^2重 民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面长5.5m,质量60kg的人,沿斜面下滑时所受的阻力是240N,求人滑至底端时的速度?（用动能定理解答） 民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面长4.0m,质量为60kg的人沿斜面滑下所受的阻力是240N,求人滑到底端时的速度 用动能定理解答本题 民航客机紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2米,斜面长6.5米,质量60千克的人沿斜面滑下时所受阻力是240牛求人滑至底端的速度,请用动能定理解答本题. 我们在第四章曾用牛顿运动定律解答过一个问题：民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面,若斜面高3.2m,斜面长5.5m,质量60kg的人沿斜面滑下时所受的阻力是240N,求人滑至底 我们在第四章曾用牛顿运动定律解答过一个问题：民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面,若斜面高3.2m,斜面长6.5m,质量60kg的人沿斜面滑下时所受的阻力是240N,求人滑至底 民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面.民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条 高一物理问题综合练习民航客机都有紧急出口,发生意外的飞机紧急着陆后,会自动打开紧急出口,冲气的气囊会形成一个连接出口和地面的斜面,乘客可沿地面滑行到地面.若机舱口下边沿距地 民航客机舱紧急出口的气囊是连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面长6.5m,质量60kg的人沿斜面下滑时所所受阻力是240N,求人滑至底端时的速度,请用动能定理解答本题