电路中的电压如何形成的?请问电路中的电压是如何形成的?请解答的具体些。电势差如何形成?那个部位形成电势差?第二个补充再回复4楼:用电器两端是有电势差还是电压差?另外,是不
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/26 17:34:16
电路中的电压如何形成的?请问电路中的电压是如何形成的?请解答的具体些。电势差如何形成?那个部位形成电势差?第二个补充再回复4楼:用电器两端是有电势差还是电压差?另外,是不
电路中的电压如何形成的?
请问电路中的电压是如何形成的?
请解答的具体些。电势差如何形成?那个部位形成电势差?
第二个补充
再回复4楼:
用电器两端是有电势差还是电压差?另外,是不是负极聚集大量负电荷,正极聚集大量正电荷,负极需要正电荷来补充,正极需要负电荷补充,于是电子被吸到了正极?
电路中的电压如何形成的?请问电路中的电压是如何形成的?请解答的具体些。电势差如何形成?那个部位形成电势差?第二个补充再回复4楼:用电器两端是有电势差还是电压差?另外,是不
从源头来说实际上是电池在整个电路中形成了电场,电场形成电压.
电池就是形成电势差的地方.
当电池与外部电路连接后,整个微观作用机理是这样的:电池内部的非电场力(注意是非电场力)使得电池正负极两端产生电荷积聚,从而在整个电路(包括电池内部)瞬间形成电场,电路在整个电场的作用下进行定向移动,形成电流.在外部电路用电设备两端产生电荷积聚形成电压.
再者,电池电势差的形成包括两方面的作用:非电场力作用促进电势差形成,和电荷集聚效应产生的电场阻碍电势差形成.你想想就明白了,既然能够形成电势差,肯定非电场力作用大于电荷积聚的副作用才能形成电势差.对吧
不知你听明白了没,不懂的话再补充提问吧
这样的
电池内部非电场力作用首先引起电池两级电荷积聚,这时在包括电池在内的整个闭合电路中就形成了电场.电子在电场力的作用下在闭合电路中定向移动,移动到用电设备的时候,用电设备的电阻作用使得这些电子不易通过该设备,在设备的两端又有了电荷积聚.这时设备两端就有了电压差.所以在电池以外的外电路中电场促进了电压形成.
但是在电池内部,这个电场的方向是从正极指向负极的对吧(正极正电荷,负极负电荷嘛).但是为什么正电荷还要逆着电场方向往正极方向运动呢.那就是电池内部除了电场力阻碍正电荷往正极积累外,肯定还有一个非电场力使得正电荷源源不断的输送到正极去.这就是我说的电场阻碍电势差形成的意思了.
上次都是想到哪说道哪,没什么逻辑性, 这次应该懂了吧?
用电器两端是电压差.
可以像你说的那么理解.但是尽可能还是理解电场在其中的作用.
电势差形成电压
电势差形成电压
电压又电源提供....
就是电压降啊,在一条回路中,电流为一安培,你在中间串一个电阻,那么的电流流过电阻时就会在电阻的两端产生电压降,两端电压差就是该电阻两端的电压