如图,AOB为一条在O处拐弯的河,要修一条从村庄P通向这条河的道路,现在有两种设计方案:一是沿PM修路,二是沿PO修路,如果不考虑其他因素,这两种方案哪个更经济些?它是不是最佳方案?如果不
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/15 07:12:22
如图,AOB为一条在O处拐弯的河,要修一条从村庄P通向这条河的道路,现在有两种设计方案:一是沿PM修路,二是沿PO修路,如果不考虑其他因素,这两种方案哪个更经济些?它是不是最佳方案?如果不如图,AOB
如图,AOB为一条在O处拐弯的河,要修一条从村庄P通向这条河的道路,现在有两种设计方案:一是沿PM修路,二是沿PO修路,如果不考虑其他因素,这两种方案哪个更经济些?它是不是最佳方案?如果不
如图,AOB为一条在O处拐弯的河,要修一条从村庄P通向这条河的道路,现在有两种设计方案:一是沿PM修路,二是沿PO修路,如果不考虑其他因素,这两种方案哪个更经济些?它是不是最佳方案?如果不是请你设计出最佳方案,并简要说明理由
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如图,AOB为一条在O处拐弯的河,要修一条从村庄P通向这条河的道路,现在有两种设计方案:一是沿PM修路,二是沿PO修路,如果不考虑其他因素,这两种方案哪个更经济些?它是不是最佳方案?如果不
如果不考虑其他因素,这两种方案当然是沿PO修路经济些啊!
直角三角开的斜边大于任何一条直角边嘛,短一点的路当花钱就少些!
不过最经济的还是
过P点作OB的垂线交OB于点N,沿PN修的路会更最短,当然也就最经济.
快 如图,AOB为一条在O处拐弯,点P如图,AOB为一条在O处拐弯,点P表示某村庄,现在要修一条从村庄P通向这条公路的路,现有两种设计方案:一是沿PM修路,二是沿PO修路(PO⊥AO于O),如果不考虑其他
如图,AOB为一条在O处拐弯的河,要修一条从村庄P通向这条河的道路,现在有两种方案一是沿PM修路,二是眼PO路.如果不考虑其他因素,这两种方案哪个更有经济些?它是不是最佳方案?如果不是,请你
如图,AOB为一条在O处拐弯的河,要修一条从村庄P通向这条河的道路,现在有两种设计方案:一是沿PM修路,二是沿PO修路,如果不考虑其他因素,这两种方案哪个更经济些?它是不是最佳方案?如果不
1.如下图,∠AOB纸片沿CD折叠,若O'C//BD,那么O'D与AC平行吗?请说明理由。2.如下图,一条公路修到湖边时,需要拐弯绕忽而过,如果第一次拐弯的∠A是120°,第二次拐弯的∠B时150°,
为公路拐弯处设计一条公益广告
如图,在半径为一的圆o中,角aob为45度,则sinc为
如图,以O为端点,在AOB内画一条射线,可得3个角,画两条射线得当6个角,画N条射线呢
AOB是一条在O处拐弯的河流,为了向缺水城市P供水,开挖了PM和PO两条水渠,PM和PO两条水渠哪条更短一些?为什么?如果不考虑其他因素,现有的水渠是不是最经济的?如果不是,画出最经济的水渠来,并
如图,在平面直角坐标系中,Rt△AOB的顶点坐标分别为A(0,2),O(0,0), B (4,0) △AOB绕O点按逆时针方向旋如图,在平面直角坐标系中,Rt△AOB的顶点坐标分别为A(0,2),O(0,0), B (4,0)△AOB绕O点按逆时针方
如图,在半径为6的圆O中,弦AB长为6求圆心角角AOB的度数和点O到AB的距离
如图,在直角三角形AOB中ing,角AOB为90°,角B为40°,以OA为半径,o为圆心作圆o交AB与C,交OB于D求弧CD的度数
如图:射线OM、ON分别是∠BOC和∠AOC的平分线,且∠AOB=84°.1. 求∠MON的度数2. 当OC在∠AOB内转动时,∠MON的值是否要变化?简单说明理由.简图:O为顶点BMCNO A 如图所示,AB为一条直线,OC是∠AOD的
如图,OC是∠AOB内一条射线OD.,OE别是∠AOC和∠BOC的平分线(1)如图1,当∠AOB=80°时,则∠DOE的度数为——°(2)如图2,当射线OC在∠AOB内绕O点旋转时,∠BOE,∠EOD,∠DOA三角之间有怎样的数量关系?并
如图,将半径为1、圆心角为60°的扇形纸片AOB,在直线l上向右作无滑动的滚动至扇形A’O’B’处,则顶点O经过的路线总长为 .
如图,将半径为1、圆心角为60°的扇形纸片aob,如图,将半径为1、圆心角为60°的扇形纸片AOB,在直线l上向右作无滑动的滚动至扇形A’O’B’处,则顶点O经过的路线总长为 .
如图,在半径为acm的圆O中,弦AB长acm,求∠AOB的度数,并计算点O到AB的距离.
如图,在半径长为2的扇形AOB中,角AOB=90度
如图,一条公路两次转弯后,和原来的方向相同,如果第一次的拐弯时36°,第二次的拐弯时多少度?为什么?