汽车匀速驶过圆拱形路面的过程有A.汽车牵引力的大小不变B.汽车对路面的压力大小不变C.汽车的加速度为零D.汽车所受合外力大小不变

汽车匀速驶过圆拱形路面的过程有A.汽车牵引力的大小不变B.汽车对路面的压力大小不变C.汽车的加速度为零D.汽车所受合外力大小不变 分析比较汽车通过拱形路面和平直路面时对路面的压力大小 汽车以10米每秒的速度在水平路面上匀速行驶时、对路面的压力为40000N.（g=10米每二次方秒）、求1、汽车的质量2、当汽车以同样的速率行驶过半径R=40米的拱形桥顶端时、汽车对桥面的压力为 汽车驶过拱形桥顶点时对桥的压力F1,该汽车驶过隧道时最低点时对路面的压力F2,则他们的大小关系为?F1=F2? 一辆汽车匀速率通过半径为R的圆弧形路面一辆汽车匀速率通过半径为R的圆弧形路面,关于汽车的受力情况（不考虑汽车运动过程中受到的空气、摩擦等阻力）,下列说法正确的是A.汽车对路面 匀速通过拱形桥的汽车 沿平直轨道匀速行驶的火车 是不是匀速直线运动? 在水平路面上匀速行驶的汽车所受的力有哪些 汽车以匀速上拱形桥时,在拱形桥最高点对桥面的压力是不是最小? 汽车过拱形桥有关牵引力的问题汽车匀速驶上拱形桥,在最高点受到由重力和支持力的合力提供的向心力,为什么忽略了牵引力和摩擦力?而不在最高点进行受力分析时则要考虑牵引力,为什么? 汽车驶过凸形路面,如果通过路面最高处的行驶速度最大,则汽车对路面的压力变（ ）（解释解释） 设匀速行驶的汽车,发动机功率保持不变,则A．路面越粗糙,汽车行驶得越慢B．路面越粗糙,汽车行驶得越快、C．在同一路面上,汽车不载货比载货时行驶得快D．在同一路面上,汽车不载货比载货 汽车沿半径为R的圆形跑道匀速率行驶,设跑道的路面是水平的,使汽车做匀速圆周运动的向心力是路面对汽车的汽车沿半径为R的圆形跑道匀速率行驶，设跑道的路面是水平的，使汽车做匀速圆 一辆汽车匀速率通过半径为R的圆弧拱形路面,关于汽车的受力情况,下列说法正确的是（ ）（*其他选项不想打了,就是一个选项他说“汽车的牵引力要发生变化”我就不清楚汽车的牵引力这里 匀速行驶的汽车,发动机功率保持不变,路面粗糙,汽车速度如何改变 一辆汽车在平直公路上匀速前进下列属于平衡力的是A汽车的重力与地面对汽车的支持力 B汽车受到牵引力与汽车受到的重力 C汽车的重力与汽车对地面的压力D 汽车对地面的压力与路面对路面 质量为800kg的小汽车,以10/ms的速率匀速驶过半径为50m的凹型圆弧路面的最低点时,汽车对路面的压力为大多?(g取10) 关于车通过凸形桥一辆汽车以10m/s的速度在平直公路上匀速行驶,汽车对路面的压力为4＊10^4N,该汽车通过桥顶以同样的速率驶过半径R=40m的凸形桥顶时,则汽车对桥面的压力为多少?欲使汽车通 如图所示,汽车在拱形桥上由A匀速率运动到B,什么力做功了重力做负功,阻力做的功与牵引力做的功相等,什么力做正功了?可能我前面的理解有问题,