火车启动时为什么要先退后进?火车启动时往往并不是直接前进,经常要向后退一下然后再前进,请问这是为什么?

火车启动时为什么要先退后进?火车启动时往往并不是直接前进,经常要向后退一下然后再前进,请问这是为什么? 火车启动前要退一下,为什么火车启动前要退一下,为什么? 火车启动前为什么先后退 静止的火车启动时,速度变化慢,是因为静止的火车惯性大 为什么错了? 火车为什么启动时总是先往后退一下先呢?有时汽车也这样的 静止的火车启动时,速度变化慢,是因为静止的物体惯性大的缘故为什么 为什么火车启动时受到的摩擦力是有益的?如果有益那设计磁悬浮列车干嘛 汽车、火车、飞机等交通运输工具的性能并计算出它们启动时的最大加速度 火车启动时,车轮和铁轨间的摩擦是有益的还是有害的 设计测量火车启动加速度方法 火车上一杯水,火车启动时水面倾斜,根据水面高度差和水杯直径,求火车加速度 高度差为a,直径为l 火车启动时的牵引力问题,谢谢了一般火车在启动时都会先后退一下使车厢与车厢之间松开,然后再启动,这样就可以使火车的牵引力小于所有车厢的最大静摩擦力之和了,而若直接一次性启动, 甲、乙两列火车相向停在某车站里,当火车甲向北启动时,坐在火车乙里的乖客误认为自 己乖坐的车向南开动了甲、乙两列火车相向停在某车站里,当火车甲向北启动时,坐在火车乙里的乖客误 为什么直流电动机直接启动时启动电流很大? 为什么用电器启动时电流会比启动后要大? 为什么要求启动时,电枢回路必须串启动电阻? 摩托车、自行车、飞机、火车、火箭由静止启动的加速度大小从小到大排序应该怎样?开始时火车的加速度比摩托车小吧 苍蝇在火车里飞,如果飞在空中时火车启动并加速,那将会发生什么情况?关于惯性的问题