火车起动时,为什么要先后退一下
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/26 02:22:16
火车起动时,为什么要先后退一下火车起动时,为什么要先后退一下火车起动时,为什么要先后退一下由静摩擦变为动摩擦,这样需要的牵引力就小了.还有说惯性的哥哥们看清楚人家问的是启动时,要是有惯性还能动?
火车起动时,为什么要先后退一下
火车起动时,为什么要先后退一下
火车起动时,为什么要先后退一下
由静摩擦变为动摩擦,这样需要的牵引力就小了.还有说惯性的哥哥们看清楚人家问的是启动时,要是有惯性还能动?
火车起动时,为什么要先后退一下
火车前进时为什么要后退
火车启动前为什么先后退
火车启动时为什么要先退后进?火车启动时往往并不是直接前进,经常要向后退一下然后再前进,请问这是为什么?
为什么火车行走前,要后退一下,这时前进拉的阻力会更大,不是吗?
电动机在起动时为什么要减小起动电流?
火车为什么启动时总是先往后退一下先呢?有时汽车也这样的
为什么汽油车起动时的电流要比柴油车起动时的电流要大?为什么?
汽车启动时为什么要先向后退一点?好象以前做过这题,不过我忘了~
为什么柴油车起动时电流还大过汽油车起动?汽油车起动只是200-600A,但柴油车起动要500-1000A甚至还要...为什么柴油车起动时电流还大过汽油车起动?汽油车起动只是200-600A,但柴油车起动要50
火车启动时的牵引力问题,谢谢了一般火车在启动时都会先后退一下使车厢与车厢之间松开,然后再启动,这样就可以使火车的牵引力小于所有车厢的最大静摩擦力之和了,而若直接一次性启动,
为什么汽车启动的时候人会感觉先后退
火车天花板上用线悬吊一小球,当火车起动时,乘客发现摆钟向南摆动,这说明火车是开向A东B西C南D北还有``请问为什么`谢谢``
为什么采用星三角起动时,起动电流只是原来按三角形接法直接起动时的1/3
为什么柴油车起动时的电流比汽油车起动时的电流要大呢?为什么?
人骑车时忽然有一辆火车从面前呼啸而过,感觉自己好像既在前进又在后退,为什么?
人骑车时忽然有一辆火车从面前呼啸而过,感觉自己好像既在前进又在后退,为什么?
为什么苍蝇能在火车中飞?火车速度明显快于苍蝇飞行速度,为什么苍蝇在火车中仍能自由前进后退而不是被火车甩到车尾?如果苍蝇从火车出发时就没有接触到火车,而是一直在车厢中飞他还能