为什么汽车上坡时一般都要从高速档换到低速档?急.

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/19 01:56:19
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爬坡时需要使用低转速高扭矩,低速档比较符合这一需求.这是理论
实际上爬坡时因车重分量需要靠发动机扭矩克服,导致车速变慢,此时若使用高速档,发动机转速过慢容易熄火,且发动机高扭矩峰值位于3000转以上,也不适合.因此需要换挡,靠减速功能一方面把转速控制在峰值范围,另外靠低档减速作用放大扭矩.

为什么汽车上坡时一般都要从高速档换到低速档?急. 司机驾驶汽车在上陡坡前,总要把档位从高速档调整为低速档,这样才能顺利上坡, 为什么汽车高速行驶时振动比低速行驶时小?提问 在汽车坡的时候,有经验的司机一般选用低速档,这样使得汽车更容易上坡,请你从物理学的角度分析这样做的 大型汽车上坡时,司机一般都将变速挡换到低速挡位上,而小型汽车上坡时,司机一般加大油门,这样做主要是为了()A.前者使汽车获得较大的牵引力B.后者使汽车获得较大的功率前者和后者有什么 汽车高速与低速时受得阻力是一样的吗,为什么谁低速大转矩,高速低转拒.如果高速阻力变大(由于风阻)那么就无法维持汽车高速了,低速阻力小,那小力矩就可以了啊 为什么汽车上坡要挂低档?这里的道理是什么?不是汽车档位越高汽车速度越快,那上坡为什么不用高速冲上去呢? 汽车上坡时为什么要减速 为什么汽车上坡时要减速 汽车上坡时为什么要换挡啊? 请问为什么汽车在上坡时要用低速档?那可否用功率的知识解答一下? 带传动一般放在高速级还是低速级?为什么?希望专业人士给予解答, 带传动一般应放在高速级还是低速级?为什么? 汽车为什么要减速上坡 手动挡车在低速时,突然从低档挂入高档会怎样,在高速时,突然从高档挂入低档会怎样,为什么 低速柴油机和高速柴油机的压缩比一般哪个大? 汽车在上坡时为什么要减速(详解) 汽车上坡时要减速慢行,为什么?