根据伯努利原理飞机机翼被设计成上凸下平形状,为啥不设计成上面光滑下面粗糙的?不也能改变空气流速吗?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/19 20:48:55
根据伯努利原理飞机机翼被设计成上凸下平形状,为啥不设计成上面光滑下面粗糙的?不也能改变空气流速吗?根据伯努利原理飞机机翼被设计成上凸下平形状,为啥不设计成上面光滑下面粗糙的?不也能改变空气流速吗?根据

根据伯努利原理飞机机翼被设计成上凸下平形状,为啥不设计成上面光滑下面粗糙的?不也能改变空气流速吗?
根据伯努利原理飞机机翼被设计成上凸下平形状,为啥不设计成上面光滑下面粗糙的?不也能改变空气流速吗?

根据伯努利原理飞机机翼被设计成上凸下平形状,为啥不设计成上面光滑下面粗糙的?不也能改变空气流速吗?
下面粗糙虽然可以减小空气流速,导致下面压强大于上面压强使飞机上升,可粗糙的表面会使空气流动方向不一致,造成两机翼各自的压强差不一致,飞机飞行会不平稳

飞机起飞是需要足够大的升力,所以不仅仅是需要上下空气流速不同,还需要至少大致能保证上下气流速度差达到一定程度以保证升力足够能提起飞机的重量。
如果只是上面光滑下面粗糙的,谁能算出来这个速度差是否足够?估计是肯定不足够。飞机毕竟比纸片重多了。...

全部展开

飞机起飞是需要足够大的升力,所以不仅仅是需要上下空气流速不同,还需要至少大致能保证上下气流速度差达到一定程度以保证升力足够能提起飞机的重量。
如果只是上面光滑下面粗糙的,谁能算出来这个速度差是否足够?估计是肯定不足够。飞机毕竟比纸片重多了。

收起

根据伯努利原理飞机机翼被设计成上凸下平形状,为啥不设计成上面光滑下面粗糙的?不也能改变空气流速吗? 飞机机翼的原理 飞机机翼原理 关于飞机(空气动力学)根据伯努利方程,(即飞机的升力原理)是否有飞机速度越大,升力越大?(我认为机翼曲率不变,机翼上下的压强差随飞机速度变化)那飞机速度大时,飞机不就只能上 关于机翼升力原理伯努利方程1:直升机的机翼产生升力原理是不是和电风扇类似,利用的反作用力,而不是固定以飞机机翼的伯努利方程?2:伯努利方程当中,感觉那个机翼形状其实和电风扇旋 有谁知道飞机机翼形状的设计及计算方法它跟直升机机翼区别在哪 研制飞机时,使用的风洞是根据什么原理设计的 飞机机翼多少面积 飞机的机翼有哪几种? 飞机的机翼有哪几种? 飞机机翼结构 飞机油箱为什么设计在机翼?是不是只有民航飞机,把油箱设计在机翼,是从什么时候开始这样的,这样做有什么好处吗?军用的战斗机 轰烽机等其他飞机也是油箱在机翼吗? 飞机起飞的原理(机翼气流)关于气流在飞机机翼上下端的流速问题.为什么路程长他的流速就快?为什么时间会相同? 飞机机翼的原理气压而产生升力在水中是不是也同样适用/? 飞机的上升原理是因为机翼上下表面的压强差还是压力差? 飞机的发动机起什么作用?它为什么挂在机翼上呢?是什么工作原理? 飞机的机翼制造的原理,急!废话不要太多,简单一点,但要明确.谢谢~! 电扇扇出的风是什么原理?和飞机机翼一样么?