飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/09 09:58:56
飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为飞行员驾驶飞机在竖直

飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为
飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,
飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,此时飞机的速度为
A 根号gr B 根号2gr C 根号3gr D 根号4gr
3mg-mg=mv^2/r
我就搞不懂了,飞机向心力哪里来的,它只受到向下的重力.这条式子明明是算人的速度啊,怎么能直接等于飞机的速度呢.

飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为
这样想,因为有压力3MG,所以椅子对人有向上弹力3MG(作用与反作用),则这弹力做了向心力,然后你自己算吧!
因为人和飞机一起飞行,人与飞机保持相对静止则飞机速度就是人的速度!
再给你说个 向心力其实不是力,只是人们把它当做使物体圆周运动的力,任何力都可以是向心力,并且向心力不影响计算(向心力是合力指向圆心的一个力,比如这题的弹力,)
我原来有有这样的问题!只要你多看点资料书,上课认真听就好了(要有预习的习惯,高中的时候你就知道预习的好处了)
最后一句 我并不是想要你的分,而是我看你问的问题很像我原来存在的,好好学吧!物理其实很有趣的!

其实,人在运动过程中,是在做匀速圆周运动,在运动路径的最低点除了受到重力,还有“离心力”,而飞机座为人提供的支持力抵消了重力,还抵消了“离心力”。
这个式子算出的确实是人的速度,但人在飞机上,是相对飞机静止的,速度与飞机相等,所以求出了人的速度,也就求出了飞机的速度。...

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其实,人在运动过程中,是在做匀速圆周运动,在运动路径的最低点除了受到重力,还有“离心力”,而飞机座为人提供的支持力抵消了重力,还抵消了“离心力”。
这个式子算出的确实是人的速度,但人在飞机上,是相对飞机静止的,速度与飞机相等,所以求出了人的速度,也就求出了飞机的速度。

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1、若“它只受到向下的重力”,飞机怎么在天上飞?因此就应该清楚,飞机并不是只受到重力,往前运动是因为有动力,能在空中因为有浮力(流体力学的压力差)等等,飞机在竖直面内沿圆周飞行是这些个力共同作用的结果
2、这个式子确实是算人的,这是一种通过局部算整体的办法,因为二者相对静止...

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1、若“它只受到向下的重力”,飞机怎么在天上飞?因此就应该清楚,飞机并不是只受到重力,往前运动是因为有动力,能在空中因为有浮力(流体力学的压力差)等等,飞机在竖直面内沿圆周飞行是这些个力共同作用的结果
2、这个式子确实是算人的,这是一种通过局部算整体的办法,因为二者相对静止

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飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为 一质量m的飞行员驾驶飞机在竖直平面做半径R速度v的匀速圆周运动,在该圆周上最高点与最低点,向心力大小?方向? 某飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直面内以速度V做匀速圆周运动,圆的半径为R,在圆周的最高点?某飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直面内以速度V做匀速圆周运动,圆的半径为R,在圆周的最高点和 飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动,在其运动圆周的最高点和最低点,飞行员对 飞行员的质量为m,当飞行员驾驶飞机在竖直平面内做速度大小为v的匀速圆周运动时圆周半径为R.在飞机通过最低点飞行员对座椅的压力比通过最高点的的压力大多少?答案是2mg但我算出来时2mv^ 飞行员的质量为m,当飞行员驾驶飞机在竖直平面内做速度大小为v的匀速圆周运动时圆周半径为R.在飞机通过最低点飞行员对座椅的压力比通过最高点的的压力大多少?要具体过程,谢谢答案是2mg 某飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直面内以速度V做匀速圆周运动,圆的半径为R,在圆周的最高点和最低点比较,飞行员对坐椅的压力最低点比最高点大:(设飞行员始终垂直坐椅的表面) 飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r匀速直线运动,在其运动圆周的最高点和最低点,飞行员对座椅产生的压力是A.在最低点比最高点大2mv^2/r B.相等C.在最低点比最高点大2m 物理曲线运动不久前在张家界市国际特技表演大赛上,一飞行员做半径为50m的圆周飞行表演.设飞行员质量为60kg,飞机作竖直平面上的圆周运动,在最高点时她对座位的压力与重力相同,他关掉发 物理向心力题目1.一个做匀速圆周运动的物体,如果每秒转数变为原来的2倍,所需额的向心力比原来的向心力大6N,则物体原来的向心力应为?2.飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直面内做匀速圆周运 飞机在竖直平面内做圆周运动,圆周半径是180m,飞行员的质量是70kg.求(1)飞行员在到达圆周的最高点不致脱离座位的最小速度是多大(2)以同样的速度通过圆弧的最低点,飞行员对作为的压 在一次飞行特技表演中,飞行员驾驶飞机在竖直平面内做半径为R的圆周运动 4 分钟前 一直飞行员的质量为m,飞机飞至最高点时,(此时飞行员在飞机内头向下)对座位的压力为N,此时飞机的速 在一次飞行特技表演中,飞行员驾驶飞机在竖直平面内做半径为R的圆周运动一直飞行员的质量为m,飞机飞至最高点时,(此时飞行员在飞机内头向下)对座位的压力为N,此时飞机的速度多大? 一飞行员驾驶飞机向西飞行.在飞行途中方向不变.他能否飞回出发点? 一飞行员驾驶飞机向西飞行.在飞行途中方向不变.他能否飞回出发点?说说理由? 飞行员驾驶飞机,前4分钟有半速飞行,后4分钟用全速飞行.在8分钟内一共飞行100千米.飞机的全速的是多少 飞行员的身体承受的压力最大不能超过期体重的9倍,那么当他驾驶的飞机的飞行速率为v0时,他在竖直面内做圆周运动的最小半径是多少? 飞行员驾驶飞机,前4分钟用半速飞行,后4分钟用全速飞行.在8分钟内一共飞行100千米,飞机的全速是每小时飞行( )千米.