关于京包铁路的介绍
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/28 04:37:49
关于京包铁路的介绍
关于京包铁路的介绍
关于京包铁路的介绍
京包铁路自北京西站至内蒙古包头,全长832公里.原为京张铁路,始建于清光绪三十一年（1905年）,由詹天佑设计并主持修建,1909年9月24日通至 张家口市.1921年5月1日又修建了张家口至 绥远 路段,全线更名为 京绥铁路 .1923年延伸到包头,改称为京包铁路,全长810千米,京包铁路第二线工程于1955年开工,到1989年完成.线路经过主要城市及距起点北京距离：北京（0）、沙城（121）、宣化（171）、张家口南(196) 、大同（374）、集宁南（501）、呼和浩特（659）、包头东（808）、包头（824）.
正在建设的地铁10号线即将下穿京包铁路和既有的13号线知春路站。 记者昨天上午从北京建工集团了解到,穿越方案已经...该标段有关负责人向记者介绍,京包铁路位于10号线学院路站西侧,南北走向,铁路桥横跨知春路,为“三孔”框架桥。 ...
京包铁路自北京至内蒙古包头，原为京张铁路，始建于清朝光绪三十一年（1905年），由詹天佑设计并主持修建，1909年9月24日通至张家口市。中华民国建立后，当时的北洋政府于1921年5月1日又修建了张家口至绥远路段，因而将全线更名为平绥铁路（北平-归绥）。1923年延伸到包头，改称为京包铁路，全长824千米。
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沿途车站
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京包铁路自北京至内蒙古包头，原为京张铁路，始建于清朝光绪三十一年（1905年），由詹天佑设计并主持修建，1909年9月24日通至张家口市。中华民国建立后，当时的北洋政府于1921年5月1日又修建了张家口至绥远路段，因而将全线更名为平绥铁路（北平-归绥）。1923年延伸到包头，改称为京包铁路，全长824千米。
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沿途车站
北京-北京东-星火-望京-黄土店-沙河-昌平-南口-东园-居庸关-三堡-青龙桥-青龙桥西-八达岭-西拨子-康庄-东花园-妫水河-狼山-土木-沙城-新保安-西八里-下花园-辛庄子-宣化-沙岭子东-沙岭子-张家口南-张家口-孔家庄-王玉庄-郭磊庄-柴沟堡-西湾堡-永嘉堡-夏小堡-天镇-罗文皂-阳高-王官人屯-聚乐堡-周士庄-大同东-大同-古店-孤山-堡子湾-五台洼-丰镇-监地-新安庄-永王庄-红砂坝-索家村-土贵乌拉-纳继-苏集-古营盘-集宁南-葫芦-三岔口-八苏木-十八台-哈拉-马盖图-姑家堡-卓资山-福生庄-安居-三道营-蒙古营-旗下营-民族-陶卜齐-郭家营-白塔-南店-呼和浩特-攸攸板-台阁牧-大里堡-毕克齐-察素齐-宋拉-陶思浩-三八树-美岱召-老藏-萨拉齐-公积坂-东兴-古城湾-包头东-万水泉-包头
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与其它铁路线的连接:
* 北京站：京包铁路、京沪铁路、京承铁路、京广铁路、京哈铁路、京九铁路、京通铁路、京原铁路。
* 沙城站：大秦铁路、丰沙铁路、沙蔚铁路。
* 大同站：大秦铁路、同蒲铁路。
* 集宁南站：集二铁路、集通铁路。
* 包头站：包神铁路、包西铁路、包兰铁路。
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主要站点和里程
城市名 距起点距离
北京 0
沙城 121
宣化 171
张家口南 196
大同 374
集宁南 501
呼和浩特 659
包头东 808
包头 824
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