夏季暴雨应该注意什么?（三）
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/24 03:04:03
夏季暴雨应该注意什么?（三）
夏季暴雨应该注意什么?（三）
夏季暴雨应该注意什么?（三）
五、涉水高度与水中突围注意事项突然而至的暴雨往往让我们行驶中被水包围,不突围也是不行的,另外一些路段积水虽然较深,但还没有导致不能通过的状态,那么接下来就必须面对涉水通过的考验.涉水前,你必须观察水的流向流速,以判断是否能有足够时间通过.最重要的是,是否有车辆能够在差不多水深下通过,当然你参考的目标必须是同等车辆.一般轿车用户就参考前面的轿车涉水情况,SUV就不用比了,人家进气高度和离地间隙都是一个优势.能够清楚你的车辆进气口位置是最好,不清楚的话,以轮毂为参考标准,通常不能淹没其中线或者在中线附近.排气口倒是不用太操心,排气压力远远大于正常水压,即便排气管淹没,也能通过,只是不能熄火.熄火就千万不能重新发动车辆了,这时候,排气管就相当于你喝饮料的吸管了.车辆进气一般高于排气位置,在前轮上方,正常工作状态下,排气压力存在是不会倒灌.所以你看到前车排气管在水中冒泡泡时,千万不要害怕和慌张.涉水突围还是要讲究以方法,不能盲目行事.涉水过程中,应挂低速挡,稳住方向盘和油门,保持车辆有足够而稳定的动力,尽量一气呵成,避免中途停车、换挡、急转弯或急打方向盘.若发现车轮打滑或下陷,切忌不要猛踩油门冲过去,应在发动机不熄火的情况下,借助人力或车辆牵引脱困.注意的是,不要紧跟前方车辆,避免波浪涌动导致进气口进水.同时在双向行驶涉水时,尽量与对方来车拉开距离.否则对向车辆推起的波浪也可以导致进气口进水（特别是大车）.车辆在积水中行驶,难免受到抓地降低和浮力带来的车身不够稳定,这时候不要害怕,匀速通过.如果有中央绿化带分割的路段,尽量靠近绿化带也就是左侧行驶.必须逆向通过的话,那么紧靠道路中央绿化带也就是逆向车道右侧.说这么多还是一句话,大家灵活把握,不能涉水的情况,就千万不要冒险.六、突遇暴雨围困的自救方法笔者2008年夏季曾在广西出差,当时暴雨猛烈,导致所用SUV突然被淹.当时第一个想法,自然是先救车.不过突然而至的水流太猛烈,被困车辆无一突围.眼看着水淹没车轮,车门,甚至车顶,这期间仅仅用了数分钟而已.所以这个时候,放弃车辆是最明智选择,有天窗车辆最好从天窗爬出,因为被水淹没车门抵挡强大水压,很难推开,没有天窗用户,应该立即从车窗脱困.记得这时候一定不要盲目松开汽车,可以抓住车顶,车窗或蹲在车顶等待时机（或者干脆等救援）.一旦水流正好减缓或找准流向.可以借助漂流向街边或固定物靠近.千万不能逆流而上,人在强大冲击力下,根本无法站立,一旦被水流冲倒,就无法控制方向,很可能,头部和胸部被水中障碍物撞击.不会游泳也不要怕,憋住呼吸,找准机会求生.比如笔者就在靠近其他被淹车辆时,死死抓住了反观镜而找准机会靠近高处顺利脱困.不过亲眼目睹一些车内被困乘客逃离汽车后被冲走,那份难受至今不想多次触碰.假如还能有时间坚持救援到来,就不要轻易盲目下水.在无法让车辆脱困前提下,放弃车辆赶快离开是正确的作法.即便水流不是那种强烈冲击的情况下,涉水离开积水路段也一定要注意漩涡.那很可能就是下水井或地下管网的位置. (本文来源：网易汽车 作者：猎杀潜航)