变压器中若副线圈的匝数比原线圈多时会怎么样

变压器中若副线圈的匝数比原线圈多时会怎么样 高二物理变压器的电流变压器中,因为原线圈的功率跟副线圈的功率相等,匝数比恒定,电压恒定,原线圈电流会随副线圈的电流改变而改变,那么,从另一角度说,原线圈中的电阻没变,电压没变,电 变压器原副线圈的电压比为何会与匝数比相同?为何变压器原副线圈中的磁通变化率相等会造成它们的电压比等与匝数比呢?副线圈是产生的感应电动势,可原线圈中不仅有感应电动势,还有电源 （高中物理）为什么变压器副线圈电压与原线圈电压之比等于匝数比?副线圈电压大小不是应该与原线圈电压的变化率有关么? 一理想变压器原、副线圈的匝数比为10：1,原线圈输入电压的变化规律如图甲所示,副线圈所接图像中 的310V不是原线圈中的电压最大值吗?怎么得到的原线圈中的电压最大值为220根号2的? 一台理想变压器,原、副线圈的匝数比n1:n2=4:1.原线圈接入220v交流电压,副线圈向一盏电阻为110Ω的用电器则原线圈中通过的电流是? 一个理想变压器,其他条件不改变,只改变原线圈或者副线圈匝数..电压会怎么改变? 理想变压器有多个副线圈的输出功率怎么算一个理想变压器上有一个原线圈 两个副线圈 匝数比是10:2:1 那这个线圈的输出功率 怎么算.原题是理想变压器 原线圈1000匝 2个副线圈分别是200、100 一个理想变压器,原副线圈匝数之比为n1:n2=10:1,在原线圈ab两端加上电压...一个理想变压器,原副线圈匝数之比为n1:n2=10:1,在原线圈ab两端加上电压220V的正弦交流电,当原线圈中电流为零的瞬间,副 理想变压器原、副线圈的匝数比为1∶15,当原线圈接在6V 的蓄电池两端以后,副线圈理想变压器原、副线圈的理想变压器原、副线圈的匝数比为1∶15,当原线圈接在6V 的蓄电池两端以后,副线圈的 一道求 变压器原线圈与副线圈匝数比 题.理想变压器原线圈通入交变电流i=ImSinwtA,副线圈接有一电流表,与负载电阻串联,电流表读数为0.01A,在t=3/8T时,原线圈中电流的瞬时值为0.03A,由此可知该 如图为一发电机原理图,产生的交变电流接理想变压器的原线圈,原副线圈匝数比22：1,副线圈输出的电动势 一些关于变压器的疑问如下图所示,一变压器原线圈端有恒定的交流电压,现在将副线圈滑动变阻器箭头向上移,则副线圈电流会怎么变化 1我个人认为 起初由于两个线圈的匝数之比恒定,所以上 在电流互感器中,为什么副线圈的匝数比原线圈的多 物理无法解释的变压器问题变压器中,原线圈上的电流为什么会随着副线圈的匝数变化而变化?原线圈处在一个独立的环境中,为什么会随着匝数变化而变化?原线圈中电阻,感抗,电压都不变,I本 理想变压器原副线圈匝数之比2：1且在输入、输出回路中分别接有相同的纯电阻,如图原线圈接在电压为U的交流电源上,则副线圈输出电压? 电流互感器电路中,为什么副线圈的匝数比原线圈多? 一台有两个副线圈的变压器,原线圈匝数N1＝1100,接入电压U1＝220V电路中 要求在两组副线圈上分别得到电压