整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0.为什么?关于能使用公式E=n·⊿φ/⊿t的情况,整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0.

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 14:09:49
整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0.为什么?关于能使用公式E=n·⊿φ/⊿t的情况,整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0.整个电路的感应电

整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0.为什么?关于能使用公式E=n·⊿φ/⊿t的情况,整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0.
整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0.为什么?
关于能使用公式E=n·⊿φ/⊿t的情况,
整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0.
为什么?我不太理解.好象是矛盾.

整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0.为什么?关于能使用公式E=n·⊿φ/⊿t的情况,整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0.
假设磁场垂直纸面向里,一个相框以速度V垂直进入.当整个相框进入后,右边的导线根据右手定则判断电流方向逆时针,左边的导线根据右手定则判断电流方向是顺时针,二者抵消.所以整个的E=0,右边或左边的E=BLV,大小相反

一个线框完全进入运强磁场区域后,整个线框E=0,但是和速度方向垂直的两个杆子仍然有动生电动势,大小相等,反向相反,相互抵消。

用E=BLV好理解

可能闭合电路中两部分产生的感应电动势大小相等,方向相反,这样单看每部分有感应电动势,但由于它们的方向相反,所以整个电路中没有电流,即整个电路的感应电动势为零。

整个的E=0,右边或左边的E=BLV,大小相反

整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0.为什么?关于能使用公式E=n·⊿φ/⊿t的情况,整个电路的感应电动势为零时,其电路中某段导体的感应电动势不一定为0. 为什么当电路中电流为零时,外电路的电压就是电动势 电感的感应电动势可否高于原电路电池电动势 感应电动势是否等于并联电路的路端电压 LC振荡电路中的振荡电流为零时,自感电动势为什么最大? 感应电动势对变化的电流起阻碍作用,阻碍其变大或变小,只是使其变化慢,没影响大小,那末在一个直流电路中,如果产生感应电动势,为什莫会使电流变小呢?在交变电流的电路中,如果有一个与 决定电路中感应电动势的大小的是穿过这一电路的? 为什么只要通过电路的磁通量发生变化,无论电路是否闭合,就有感应电动势? 下列关于感应电动势的大小,下列说法正确的A.穿过闭合电路的磁通量最大时,其感应电动势一定最大B、穿过闭合回路的磁通量为零时,其感应电动势一定为零;C、穿过闭合回路的磁通量由不为 物理题(感应电动势)什么情况下整个回路的感应电动势是0,但部分回路的感应电动势不为0? 请问谁知道自感电动势有可能大于电路中本来电源的电动势吗?就是假如一个电路电源开关闭合的瞬间,这时候线圈会出现感应电动势,这时候自感电动势一定小于电路中本来电源的电动势吗? 三相异步电动机的转速n越高,其转子电路的感应电动势E2().(a)越大(b)越小(c)不变 选哪个?说明为什么 穿过电路的磁通量发生变化是感应电动势产生的条件 两电路中感应电动势较大的,感应电流也一定较大,这句话对吗,为什么 某电路电源的电动势为12V,路端电压为10V,则电源的总电功率和其输出功率之比为(),若外电路只有电阻元件,其总电阻为12欧,则1min内整个电路消耗的电能为()J,外电路产生的热量为() 为什么磁通量变化时,电路中会产生感应电动势? 电路中有感应电流就一定有感应电动势么? 电动机产生的反电动势对整个电路有影响吗还是说只对电动机影响