火车在铁轨上转弯看做匀速圆周运动,为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题理论上可行的措施是为什么可以加半径或加高度差

火车在铁轨上转弯看做匀速圆周运动,为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题理论上可行的措施是为什么可以加半径或加高度差 火车是怎样在分叉铁轨上转弯的? 火车车轮在铁轨上转弯时有啃轨现象吗?车轮是什么材质的? 火车在铁轨上转弯时为什么不会发生摩擦?l理论上讲,火车没有方向盘,转弯时不会发生摩擦吗?是不是轮子的问题? 火车为什么在铁轨上跑,没有铁轨还能跑吗 火车为什么必须在铁轨上行驶? 火车为什么一定要在铁轨上行驶 火车怎么形式在铁轨上 火车在转弯行驶时,需要靠铁轨的支持力提供向心力,在转弯处是内轨和外轨的情况? 火车为什么会沿着铁轨走,转弯时为何不脱离轨道! 火车为什么会沿着铁轨走,转弯时为何不脱离轨道! 火车在倾斜铁轨上转弯 支持力和重力合力提供向心力 如果不忽略摩擦力 摩擦力方向是沿着斜面还是水平方向 在火车以低于额定速度转弯时,铁轨对火车的支持力要不要加内轨对车轮的支持力? 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,V1小VA向心力仍由由火车重力,铁轨支持力合力提供B向心力包括铁道内轨的压力 火车经过后,钢轨的温度升高,这是（）能转化为（）能火车在铁轨上行驶,火车做功,铁轨不做功,为何铁轨会温度升高? 铁路转弯处外轨被垫高铁轨与水平面夹角为θ,转弯半径为R火车尽量避免与轨道有侧向挤压的行车最佳速度是 京广高铁于2012年12月26日全线开通,G字头列车运行速度达到300公里/小时,我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动,火车速度提高会使外轨受损.为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题, 一道国际物理奥赛题火车转弯的半径为200m,火车转弯的车速为20m每秒,转弯时轮缘与铁轨没有挤压力,轨道平面与水平面间的夹角为多少度?