动车匀速上坡机械能如何变化按理说应该增加,但想一想匀速运动,二力平衡,做工和为0,应该守恒啊,咋回事
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2025/01/11 12:06:06
动车匀速上坡机械能如何变化按理说应该增加,但想一想匀速运动,二力平衡,做工和为0,应该守恒啊,咋回事
动车匀速上坡机械能如何变化
按理说应该增加,但想一想匀速运动,二力平衡,做工和为0,应该守恒啊,咋回事
动车匀速上坡机械能如何变化按理说应该增加,但想一想匀速运动,二力平衡,做工和为0,应该守恒啊,咋回事
这个过程动能不变,重力势能增加.总机械能是增加的.
匀速运动是二力平衡.由动能定理得：合外力对物体做的总功等于物体动能的增加.
这里二力平衡,合外力做功为零,动能不增加.【这个结论是正确的,不要怀疑】不要认为这个动能不增加就是总能量不增加了.
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机械能守恒的条件不是物体所受合力为0，
机械能守恒的条件是只有重力对物体做功，
你看自由落体运动中，物体所受合力不为0，而机械能守恒。
望采纳！
同学 你别忘了能量转换 动车是要消耗电能的，其动能不变，但是重力势能增加了，即电能转换成了机械能。这是能量守恒定律。
匀速运动，动能不变；上坡，势能增加。
所以机械能增加
按理说应该增加，但此时车匀速运动，动能不变，但是势能在不断增加，所以机械能是不断增加的。至于匀速运动，此时汽车确实处于平衡状态，但是不是二力平衡，而是四力平衡，即摩擦力，支持力，重力，牵引力四力平衡，所有力做功的和为零是正确的，但是这只能保证动能不变，而不能体现出重力势能的变化。牵引力（也就是发动机提供的力，通过轮胎纯滚动提供静摩擦）做功，平衡了摩擦力，并且克服了重力做功，所以此时重力势能增加，也...
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按理说应该增加，但此时车匀速运动，动能不变，但是势能在不断增加，所以机械能是不断增加的。至于匀速运动，此时汽车确实处于平衡状态，但是不是二力平衡，而是四力平衡，即摩擦力，支持力，重力，牵引力四力平衡，所有力做功的和为零是正确的，但是这只能保证动能不变，而不能体现出重力势能的变化。牵引力（也就是发动机提供的力，通过轮胎纯滚动提供静摩擦）做功，平衡了摩擦力，并且克服了重力做功，所以此时重力势能增加，也就是机械能增加了。
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我来帮你解，这题最简单。
既然说了匀速就不考虑动能的变化了，因为动能只随速度和质量的变化而变化。动能不变。
而他说上坡，就是往高处走的意思，就要考虑重力势能了，因为重力势能只随高度和质量的变化而变化。有因为升高，所以重力势能增大。
而机械能是重力势能和动能总和，既然动能不变，重力势能增大。那么机械能不必说了，肯定增大哦。
不会继续问.
合力为零情况是静止和匀...
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我来帮你解，这题最简单。
既然说了匀速就不考虑动能的变化了，因为动能只随速度和质量的变化而变化。动能不变。
而他说上坡，就是往高处走的意思，就要考虑重力势能了，因为重力势能只随高度和质量的变化而变化。有因为升高，所以重力势能增大。
而机械能是重力势能和动能总和，既然动能不变，重力势能增大。那么机械能不必说了，肯定增大哦。
不会继续问.
合力为零情况是静止和匀速直线运动没错，但是这里不考虑能其他能的转化，只是重力势能和动能之间的转化，来判断机械能的，不要想歪了，小童鞋。题就是这样答得。不要同楼上楼下的乱说，题要会读，小弟弟。
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