为什么飞船由椭圆轨道变为圆形轨道时,需要在远地点处加速,或在近地点处减速?我看到有一个解释是:你的问题是一个供需关系问题 给你说一下原理吧当万有引力刚好提供卫星所需向心力时
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/17 23:34:23
为什么飞船由椭圆轨道变为圆形轨道时,需要在远地点处加速,或在近地点处减速?我看到有一个解释是:你的问题是一个供需关系问题给你说一下原理吧当万有引力刚好提供卫星所需向心力时为什么飞船由椭圆轨道变为圆形轨
为什么飞船由椭圆轨道变为圆形轨道时,需要在远地点处加速,或在近地点处减速?我看到有一个解释是:你的问题是一个供需关系问题 给你说一下原理吧当万有引力刚好提供卫星所需向心力时
为什么飞船由椭圆轨道变为圆形轨道时,需要在远地点处加速,或在近地点处减速?
我看到有一个解释是:
你的问题是一个供需关系问题 给你说一下原理吧
当万有引力刚好提供卫星所需向心力时 卫星正好可以做匀速圆周运动
1.若是供大于需 则卫星做逐渐靠近圆心的运动
2.若是供小于需 则卫星做逐渐远离圆心的运动
可是,在近地点供大于需,由F=m*v2/r,如果减速的话,轨道半径不会减小吗?
为什么飞船由椭圆轨道变为圆形轨道时,需要在远地点处加速,或在近地点处减速?我看到有一个解释是:你的问题是一个供需关系问题 给你说一下原理吧当万有引力刚好提供卫星所需向心力时
如果向心力是需的话(这个需由切向速度决定)
如果万有引力是供的话,
近地点的供小于需,因为近地点速度非常大,大于远地点切向速度.
飞船由椭圆轨道变为圆形轨道时,需要在远地点处加速,或在近地点处减速,为什么?为什么飞船由椭圆轨道变为圆形轨道时,需要在远地点处加速,或在近地点处减速?那由圆形轨道变为椭圆轨道时
如图 飞船先沿椭圆轨道飞行,后在原地点343千米处点火加速,由椭圆轨道变为高度为343千米的圆轨道,再此圆轨道上运行周期为90分钟D飞船变轨前通过椭圆轨道远地点时的加速度大于沿圆形轨道
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为什么飞船由椭圆轨道变为圆形轨道时,需要在远地点处加速,或在近地点处减速?我看到有一个解释是:你的问题是一个供需关系问题 给你说一下原理吧 当万有引力刚好提供卫星所需向心力
卫星由圆形轨道变轨到椭圆轨道时,
问一道物理“飞船变轨”题“神舟七号”飞船在飞行到第五圈时由椭圆轨道变为近圆轨道时为什么要加速而不是减速?
神舟五号载人飞船在绕地球飞行第5圈开始变轨,由原来的椭圆轨道变为距地球高度为h的圆形轨道.待续已知飞船质量为m,地球半径为r,地面处的重力加速度为g,则飞船在上述圆形轨道上运行的动
为什么近地卫星加速后先变为椭圆轨道,然后再加速就变成圆形轨道了?为什么不一加速接着变成更大的圆形轨道呢?
神州十号载人飞船于20136 6发射.若飞船在绕地球飞行几圈后进行变轨,由原来的椭圆轨道变为距地面高度为h的圆形轨道.已知地球半径为R地球表面的重力加速度为g.试推导出飞船在该圆轨道上
神舟五号载人飞船在绕地球飞行第5圈开始变轨,由原来的椭圆轨道变为距地球高度h=342km的圆形轨道.已知地球半径R=6370km,地面处的重力加速度g=10m/s^2.问飞船在上述圆形轨道上运行的周期T为多
载人飞船绕地球飞行5圈后变轨由原来椭圆轨道变为距地面高度为h的圆形轨道已知地球半径为r地面的重力加速度为g求飞船在上述圆形轨道运行的速度v.周期T
物理万有引力 神州五号神舟五号载人飞船在绕地球飞行第5圈开始变轨,由原来的椭圆轨道变为距地球高度h的圆形轨道.已知地球半径R,地面处的重力加速度g.问飞船在上述圆形轨道上运行的速
神舟六号飞船在绕地球飞行的第五圈进行变轨,由原来的椭圆轨道变为距地面高度为h的圆形轨道.已知地球半径为R,地面处的重力加速度为g.求飞船在上述圆轨道上运行的周期T(用h,R,g表示)
“神州八号”飞船于2011年11月1日5时58分在酒泉卫星发射中心发射升空,飞行过程中由原来的椭圆轨道变为距地面高度为h=342千米的圆形轨道.已知地球半径为R=6.37×10³千米,地面处的重力加速
同步卫星轨道为什么由小圆轨道到椭圆轨道需要加速,以使万有引力不足以提供运动所徐向心力?
2013年10月15日,我国神舟五号载人飞船成功发射.飞船在绕地球飞行五圈后进行变轨,由原来的椭圆轨道变为距地面高度为h的圆形轨道.已知地球半径为R,地面处的重力加速度为g.求,(1)飞船在上
神舟六号”飞行到第5圈时,在地面指挥控制中心的控制下,由近地点250km圆形轨道1经椭圆轨道2转变到远地点350km的圆轨道3.设轨道2与1相切于Q点,与轨道3相切于P点,如图3所示,则飞船分别在1、2、
神州六号飞船飞行到第五圈时,在地面指挥控制中心的控制下,由椭圆轨道转变为圆轨道以O为地心,轨道1是变轨前的椭圆轨道.轨道2是变轨后的圆轨道.飞船沿椭圆轨道通过Q点的速度和加速度的