气筒打气时筒壁十分热,为什么?两个原因

气筒打气时筒壁十分热,为什么?两个原因 用气筒给单车打气,气筒很快去变热了,为什么? 用气筒打气时筒壁发热现象的主要原因及依据. 打气筒外壁温度升高的原理用手动高压打气筒给自行车车胎打气,过一会儿气筒外壁会热起来,这是为什么? ．用于气筒给自行车内胎打气的过程中,打气筒的筒壁温度升高的直接原因是 （ ）A．活塞克服气筒壁摩擦做功与压缩气体做功B．活塞压缩气体做功C．活塞克服气筒壁摩擦做功与气体的热传 5．用于气筒给自行车内胎打气的过程中,打气筒的筒壁温度升高的直接原因是 （ ）A．活塞克服气筒壁摩擦做功与压缩气体做功B．活塞压缩气体做功C．活塞克服气筒壁摩擦做功与气体的热传 给自行车打气,气筒壁会发热,原因是压缩空气做功和_____ 做功? 为什么用气筒往瓶里打气时要装有少量的水? 用气筒给自行车打气是利用大气压强吗?不是,为什么? 为什么我的自行车向气门芯里打气,气筒一拔气马上漏 自行车气筒可以给汽车打气吗? 小明用打气筒给自行车轮胎打气后,发现气筒壁的温度明显高于打气前的温度,请你说明其中的原因. 关于内能的.用气筒给自行车内胎打气,气筒壁会很快热起来,关于气筒壁发热的主要原因有两种说法：①活塞上下移动时周边与气筒摩擦做功,使气筒壁内能增大,温度升高.②活塞向下运动时压 用气筒给自行车打气,越打越费劲,说明气体分子之间有斥力 为什么这种说法是错的? 做功和热传递都可以改变物体的内能,给自行车轮胎打气的气筒连续使用一段时间就会发热,这是由于______________________和__________________使气筒的内能_________________（选填“减少”或“增加”） 做工 内能气筒用活塞式打气筒给自行车车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是 做工和 做工.请设计实验证明哪个是主要的发热原因：. 用气筒给自行车内胎打气,气筒壁会很快热起来······1、活塞上下移动时周边与气筒壁摩擦做功,使气筒壁内能增大,温度升高.2、活塞向下运动时压缩筒内空气做功,是空气内能增大,温度升 用打气筒给自行车轮胎打气,完成之后,用手摸一摸气筒的外壁,感觉是_______,请解释原因________,如果不接自行车胎的气门,空打打气筒,过一会儿,停止打气,再摸一下气筒的筒壁与上一次的不同之