解一道微分方程(要过程）一车功率恒定启动,功率p ,摩擦力横为f ,质量=m m(dv/dt)=p/v-f

解一道微分方程(要过程）一车功率恒定启动,功率p ,摩擦力横为f ,质量=m m(dv/dt)=p/v-f 汽车恒定功率启动, 关于汽车启动两种过程中的.以恒定功率启动,为什么要摩擦力=F时速度才达到最大? 一道以额定功率启动的机车运动问题,据说要用微积分解释!汽车质量为m，它以额定功率P启动，经过t后仍然为加速状态，此时还未达到匀速运行，已知该过程中受到阻力恒定为f，请问此时机 恒定功率启动速度改变 的原因 小车恒定功率启动和恒定加速度启动哪个达到最大速度的时间快?哪个时间更短 最好说下过程 分为以恒定加速度启动和以额定功率启动 如题,详细解释一下（1）以恒定功率启动.（2）以恒定加速度启动.这类问题总是做不到. 恒定功率启动和恒定加速度启动,通过一定的位移,那个使用的时间长 机车为什么会有恒定加速度启动和恒定功率启动 汽车启动过程有两种,以额定功率和以恒定加速度（即以恒定牵引力）,请问额定功率和牵引力有什么关系?汽车启动的两种情况,分别是怎样的?应该怎样做?在下没学过车,想请问一下,汽车以额 关于汽车以恒定功率启动问题假设汽车质量m,所受阻力恒定为f,以额定功率P启动.条件就这么多.求：从速度0起动,v－t（速度关于时间）的函数.并简附过程.向回答问题的网友们致敬! 汽车启动是恒定功率启动和恒定加速度启动哪种方式达到最大速度时间短 汽车启动功率问题为什么汽车启动后,当功率恒定时,汽车要在运行一段时间后,速度才达到最大? 汽车以恒定功率启动加速度变化为什么越来越慢 一车质量m以恒定功率P行驶,Ff恒定,求达到最大速度时的时间和位移? 汽车以恒定功率启动时,汽车的加速度和时间的函数关系?（为什么开口向下） 机车启动问题 怎么判断这辆车到底是恒定功率还是恒定加速度啊?