0-100加速与0-200加速的区别为什么有的车0-100加速比另一台车快,而0-200加速的时间却多于另一台车,例如兰博基尼lp670百公里加速时间是3.2秒,玛莎拉蒂MC12的百公里加速是3.8但是0-200兰博基尼是11

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/06 03:32:17
0-100加速与0-200加速的区别为什么有的车0-100加速比另一台车快,而0-200加速的时间却多于另一台车,例如兰博基尼lp670百公里加速时间是3.2秒,玛莎拉蒂MC12的百公里加速是3.8但

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0-100加速与0-200加速的区别
为什么有的车0-100加速比另一台车快,而0-200加速的时间却多于另一台车,
例如兰博基尼lp670百公里加速时间是3.2秒,玛莎拉蒂MC12的百公里加速是3.8
但是0-200兰博基尼是11秒多,而mc12只有6.5秒,这是怎么回事
100-200公里的加速取决于什么?

0-100加速与0-200加速的区别为什么有的车0-100加速比另一台车快,而0-200加速的时间却多于另一台车,例如兰博基尼lp670百公里加速时间是3.2秒,玛莎拉蒂MC12的百公里加速是3.8但是0-200兰博基尼是11
这就是中段加速能力.
这一点在赛车里面是极为重要的,因为赛车尤其是F1基本不会到低于100的速度里面混,摩纳哥除外.那么我们都说赛道上拼加速,这时候的加速就指的是中段加速.
中段加速主要要求引擎在中段转速上有充沛的扭矩.主要就是看引擎的扭矩-转速图,峰值靠后一些的,中段加速能力就更强.
很多0-100加速非常凶悍的车中段加速不行的原因就是扭矩峰值太靠前,基本就是3000rpm就是峰值了,再往后气虚了,所以100-200中段加速测试就非常吃力.而有些车的中段加速能力非常强,主要就是因为扭矩峰值靠后,大约在4000-5000rpm左右,一般的赛车都会在这个位置出现扭矩峰值(F1对应的位置大约是在10000-12000rpm),所以有赛车背景的汽车,往往都会扭矩峰值偏后,以保证充沛的中段加速,但是扭矩峰值偏后的结果就是低转速扭矩不足,导致了0-100加速输于一些车.但是对于赛车这都没关系,因为赛车只有在起步的时候用得到那个加速段.
MC12是典型的带有非常深厚的赛车背景的跑车,曾经在FIA GT1称王称霸多久.而Murcielago的设计初衷就是街车,MC12开发的时候就是瞄着赛场去的.

0-100加速与0-200加速的区别为什么有的车0-100加速比另一台车快,而0-200加速的时间却多于另一台车,例如兰博基尼lp670百公里加速时间是3.2秒,玛莎拉蒂MC12的百公里加速是3.8但是0-200兰博基尼是11 加速世界的物理加速与物理完全加速有什么区别 两个初速度为0的匀加速直线运动的合运动一定是匀加速直线运动吗? 电子在电场中的加速公式有那些?与U有关的公式比如:一个电子在加速电压U的电场中加速,极板间距为d,初速度为0,出场后的电子的速度是? 匀变速直线运动与变加速直线运动的区别 200米直线加速,8秒,那0-100公里/小时加速是多少 初速度为0的匀加速直线运动的平均速度 初速度为0的匀加速直线运动 各项比值关系 匀加速 匀变速 变加速的区别 初速度都为0的两个匀加速直线运动的合运动一定是匀加速直线运动?为什么? 怎样判断物体时加速还是减速?是a的方向与初速度方向相同就加速吗?不同就先减速后加速?但是我就有疑问了,若一物体先向右移动然后减速,速度为0后向左加速(但此时a与初速度方向相反), 加速! 加速 从0到100加速最快的汽车有哪些? 不在同一直线上的一个初速度不为0的匀加速直线运动与一个初速度为0的匀加速直线运动的合运动一定是曲线运动吗? 汽车有0-100km加速时间测试,那战斗机有没有0-1马赫加速时间的测试? 如图所示为置于真空中的实验装置,质量为m、电荷量为e、初速度为0的电子在加速电压为U的加速电场加速后垂直进入匀强的偏转电场,之后又进入被测的匀强磁场(电子速度方向与磁场方向垂 电流经加速电场加速后的问题电子枪中从炽热的金属丝不断放出电子进入电压U的加速电场,且初速度Vo=0加速后形成以S为截面面积,电流为I的电子束.电荷量为e,质量为m,求刚出加速电场时一段