飞机在北半球从南飞向北,左翼的电势高还是右翼的电势高?可是答案是左边~

飞机在北半球从南飞向北,左翼的电势高还是右翼的电势高?可是答案是左边~ 北半球水平飞行的飞机左翼右翼电势高低问题在北半球水平飞行的飞机切割的磁感线是向下的.那么根据右手定则应该是手心向上判断.但这个时候电流不是从右向左么?为什么是左翼电势高? 关于北半球水平飞行的飞机左翼右翼电势高低问题在北半球水平飞行的飞机切割的磁感线是向下的.那么根据右手定则应该是手心向上判断.但这个时候电流不是从右向左么?为什么是左翼电势 一架飞机从北半球甲地出发向北,东,南,西各飞了一千米,问飞机降落在 正电荷,在电场中,向那里移动从高电势还是到低电势 飞机从南向北飞,为什么左方机翼末端电势比右方机翼末端电势高 一架飞机在北半球飞行,机翼方向为东西方向,问电流从它的右翼流向左翼,还是左流向右?最好还能解释一下做类似的题的时候应该怎么设想身边的磁场来用左右手定则做题, 北半球飞机由东向西飞那个机翼电势高?原因? 北半球高空飞机向西飞行,飞机右侧高气压,左侧低气压,如何判断飞机是顺风还是逆风,风是从哪个方向吹来北半球高空飞机向西飞行,飞机右侧高气压,左侧低气压,如何判断飞机是顺风还是逆风 在北半球的由西向东流的河流,港口应该建在南还是北 飞机在北半球上空飞行 左右翅膀电势哪个高 为什么自东向西飞 自西向东飞 结果一样吗?为什么?请大家再分析下 答案说不管是自西向东 还是自东向西 或者自北向南或自南向北 都是左边比右 感应电动势的问题为什么感应电动势的方向是a到b,但电势却是b比a高?实例：像是飞机在北半球飞行让你判断两翼电势的高低这类问题 一个初速度为0的正电荷放在电场中,只受电场力的作用,他向电势高的地方运动还是向电势低的地方运动?换为一个点子呢?说明理由把负电荷从电场中电势高的位置移动到电势低的位置,电场力 在电场力的作用下,正电荷一定从高电势处向低电势处移动?在电场力的作用下,正电荷一定从高电势处向低电势处移动这句话是对的 为什么?要是场源电荷是正电荷的话 不是由 高电势向低电势 飞机在北半球以速度v水平飞行翼展为b竖直分量为B2；左侧机翼端点用A表示,右侧B,用E表示感应电动势为什么以飞行员为基准的话,无论往哪个方向飞,电势都是左边比右边高是对的.北半球磁感 北半球一飞机向西飞,飞行员右侧是高气压,左侧是低气压,飞机为什么就是顺风飞行 同在南半球向南凸同在北半球向北凸指的非得是同一纬度吗?飞机从南纬60东经120到南纬30东经110,咋飞?最短航线是先向西南再向西北还是直接向西北? 风带,信风从高纬吹向低纬,容易成云致雨.这句话对吗?为啥?高空和低空风带的风向相同吗?哪部分算高空?哪部分算低空?飞机在北半球中纬度飞行,当飞机从乌鲁木齐飞翔北京时,比从北京飞向乌