新车一定要磨合吗?为什么?该如何磨合?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/19 04:05:40
新车一定要磨合吗?为什么?该如何磨合?
新车一定要磨合吗?为什么?该如何磨合?
新车一定要磨合吗?为什么?该如何磨合?
新车磨合要注以下几个方面：\x0d１．不可让机器转速过高.\x0d 磨合期间,大家都知道速度不能太快,如不能超过时速80公里或90公里之类,但有 一点要注意,速度并不说明任何问题,更重要的是转速,前面说过,磨合期是发动机磨平、磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,故,比之速度更应注意的是转速,不管是几挡,转速一般不要超过3000转以上,如是自动挡不要超过3500转.\x0d 但是,有很多车的五挡甚至六挡在3000转时车速已经很高了.没关系,速度只是转速一定情况下动力的体现罢了,所以只要转速没超就没关系.\x0d ２．不可让机器转速过低.\x0d 过低的转速达不到正常使用时的磨合效果,行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间.\x0d ３．不可长时间保持一个挡位.\x0d 有些朋友为了让车快过磨合期,常挂五挡或四挡,为了磨车而磨车,岂不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的（自动挡就不用考虑了）.\x0d ４．最好不要怠速行驶.\x0d 不要让机器过于负重,一般情况下要用油给车子些力,不要用一挡或二挡怠速行驶.\x0d ５．车子不要负重行驶.\x0d 磨合期车上越轻越好,最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的,机器负重太大也会有损.也不要拉重物,比如拉上几百斤大米之类.\x0d ６．用日常使用来磨合,各挡都要磨.\x0d从一挡到五挡,都要用一用,所以最好的办法就是在城区行驶,时不时地起步停车,对机器也有好处（换句话说,各种路况都跑跑）.\x0d ７．不要过早首保,一般2000或2500ｋｍ再去.\x0d 有人喜欢在规定的首保日期前去保养,其实这样并不好,一定的首保日期是按科学测算出来的,因此提前首保不可取.\x0d ８．不要过长时间行车,要让机器有调整时间.\x0d 别一天到晚让它跑,像出租车一样,最多开几个小时就要放一放,让它休息一下,别买了新车又新鲜,又练手,周六周日满城跑,可不知这对车有多伤害.\x0d 磨好了,磨合期后车子有力,挡位清楚,脚下的几块铁都会轻很多.磨不好,开着不会有什么感觉,但公里数上去了,小毛病也就出来了,这时候你可别说车不好毛病多,想想当初是怎么磨的车吧,磨不好还会减少发动机寿命,可能１０万或２０万公里后你的车就没劲了,机器也可能要提前大修,磨车是行车之根本,应是重中之重,请君重视,不可儿戏.