在压缩冲程末,柴油机喷油嘴喷入汽缸的是什么,汽油机中的汽油是在什么冲程中和什么一起进入汽缸的
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/22 00:00:45
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柴油,压缩冲程和汽油
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火花塞和喷油嘴在压缩冲程末喷出火花和柴油是因为汽缸内温度的升高还是人为操作?分别说明一下
关于柴油机.柴油机的燃料在第二个冲程末才吸入,其作用是可以:A节省柴油 B 提高效率 C 提高功率 D 便于操作 (多选)柴油机在压缩冲程中空气被压缩,汽缸中的:A 压强增
内有关汽油机和柴油机的说法,不正确的是A,使用的燃料不同B,柴油机汽缸顶部有喷油嘴,而汽油机汽缸顶部有火花塞C,柴油机笨重但功率大D,做功冲程中汽油机的气缸内燃气的压强和温度比柴油
物理判断题,谢.在压缩冲程末,柴油机汽缸内温度比汽油机低( )Why?
柴油机压缩冲程中,汽缸中空气的温度压强体积的变化情况是?
为什么汽油机不可以像柴油机那样,在汽缸上方直接装喷油嘴?
15.汽油机和柴油机的主要不同点是 ( ) (A)在构造上汽油机汽缸顶部有火花塞,而柴油机的汽缸顶部有喷油嘴;15.汽油机和柴油机的主要不同点是 ( )(A)在构造上汽油机汽缸顶部有火花塞,而柴
汽油机在压缩冲程末,气缸内A火花塞点火 B喷油嘴喷油 C火花塞点火后喷油 D先喷油后接着点火
汽油机有喷油嘴吗?柴油机有火花塞吗?汽油机吸气冲程吸入空气和汽油的混合气体 需要喷油嘴吗?物理书上柴油机工作原理:吸气冲程中只有空气通过进气阀进入气缸 压缩冲程中活塞将空气
柴油机实现燃料进入气缸的是第几冲程?应该是压缩冲程末,可选项只有压缩冲程开始和做功冲程开始,怎么选
柴油机在压缩冲程,活塞刚开始向上运动时,气缸内被压缩的是
柴油机和汽油机工作过程中,它们的区别在哪些冲程A.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程 B.吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 C.吸气冲程、做功冲程、排气冲程 D.压缩冲程、做功冲程、排气冲程
柴油机喷油嘴怎么清洁
柴油机在做功冲程中,汽缸内燃气的压强为什么会减小
柴油机吸气冲程吸入汽缸的物质是什么?
汽油机的效率比柴油机低,是因为柴油机的喷油嘴喷出雾状的柴油,增大受热面而提高效率.为什么汽油机不把火花塞改为喷油嘴,吸气时只吸空气,从而提高效率
汽油机与柴油机的 构造 ,主要不同点在于?注意是 构造 上的不同就是说柴油机没有火花塞?那汽油机有没有喷油嘴呢?