汽车的发动机分单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴吗?什么是单顶置 和双顶置?给具体说一下

来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2025/01/11 05:39:22
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汽车的发动机分单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴吗?
什么是单顶置 和双顶置?给具体说一下

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气门是顶柱推动开闭的,顶柱顶端紧贴或摇臂或凸轮,凸轮固定在凸轮轴上,凸轮轴通过正时皮带或链条与飞轮相连,保证与曲轴同步,凸轮转动或通过摇臂(单凸轮轴常用)或直接顶压顶柱(双凸轮轴常用)控制气门开闭!
SOHC单顶置凸轮轴是控制所有气缸的气门的凸轮都串在一根凸轮轴上,优点是结构简单,适合小排量发动机,缺点是进气门与排气门的正时角,也就是开闭时机相对固定,不能满足不同转速下的发动机正时要求!
DOHC双顶置凸轮轴就是把控制进气门的凸轮与控制排气门的凸轮分别串在两根单独的轴上,缺点是结构复杂,但可以单独调整进气门与排气门的正时角,使不同转速下发动机的效率达到最高!
大排量,多气门(至少每缸四气门,两进两排)发动机几乎都是DOHC的,带可变正时技术的全是DOHC,如VVT-i,Vi-TEC等!
小排量,或双气门(一进一排)的发动机采用SOHC较多!

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