斯特林发动机原理我只是初中水平……我知道燃烧引起膨胀,推动配气活塞,它没冷腔怎么冷却?怎么让它发动呢?难道是燃烧引起膨胀,推动配气活塞使飞轮转一半,另一半靠惯性吗?我只是初中水
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/20 00:47:15
斯特林发动机原理我只是初中水平……我知道燃烧引起膨胀,推动配气活塞,它没冷腔怎么冷却?怎么让它发动呢?难道是燃烧引起膨胀,推动配气活塞使飞轮转一半,另一半靠惯性吗?我只是初中水
斯特林发动机原理
我只是初中水平……我知道燃烧引起膨胀,推动配气活塞,它没冷腔怎么冷却?怎么让它发动呢?难道是燃烧引起膨胀,推动配气活塞使飞轮转一半,另一半靠惯性吗?
我只是初中水平,我只是了解一下,
斯特林发动机原理我只是初中水平……我知道燃烧引起膨胀,推动配气活塞,它没冷腔怎么冷却?怎么让它发动呢?难道是燃烧引起膨胀,推动配气活塞使飞轮转一半,另一半靠惯性吗?我只是初中水
你可以去参考一下热力学方面的卡诺循环.其实那个腔体中以活塞为界面,无杆腔是热腔,有杆腔是冷腔,模型用空气散热,主要散热区在那个铝件,理论上可以把热能（温差）百分百转化成机械能. http://baike.baidu.com/view/117205.htm目前太阳能方面用到的碟式斯特灵和潜艇上的都已经改良.难点在于新材料的运用消除机械阻力和移动密封,元器件精密的参数设计.
原理概念；（凑活着看）空气在热腔受热膨胀推动活塞向前运动再次同时冷腔气体沿活塞流回热腔（注；一般热力机的活塞和缸体是有间隙的）,到达行程后靠飞轮惯性和辅助缸体活塞把活塞压回,这样热气在冷腔降温完成下一次循环.飞轮的作用是蓄能和利用惯性克服联杆机械死点.（现在的人不得了啊!佩服.斯特林热机涉及到很多理论物理范畴的东西,关于材料又涉及到前沿化学方面的高分子材料,改性材料.机械方面对结构和参数的设计又要权衡前面二重关系） 本人能力有限只能帮到这里了.
是提前给个转矩的，然后靠惯性运转起来的。那块金属应该是具有冷却作用的冷腔吧。
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