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名称：雾霾（wùmái）组成成分：雾霾,雾和霾的统称.但是雾是雾,霾是霾,雾和霾的区别十分大.第一,二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后 一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首.它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的.颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是细颗粒物（PM2.5）,也就是直径小于等于2.5微米的污染物颗粒.这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体.第二,城市有毒颗粒物来源：首先是汽车尾气.使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”.使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾.工业排放出的废气也是一大要素,在2012年全世界燃烧的70亿吨标准煤中,中国就烧了36亿吨,占了51%,排放出的废气可想而知.{1}第三是工业生产排放的废气.比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气.第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘. （雾）　雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,多出现于秋冬季节（这也是2013年1月份全国大面积雾霾天气的原因之一）,是近地面层空气中水汽凝结（或凝华）的产物.雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结（或凝华）物的天气现象称为雾（Fog）；而将目标物的水平能见度在1000－10000米的这种现象称为轻雾或霭（Mist）.形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和).由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色.　（霾）霾是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的.它也能使大气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于10000米时,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾（Dust-haze）,香港天文台称烟霞(Haze).霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大,而雾中的相对湿度是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和).一般相对湿度小于80%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的,相对湿度大于90%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的,相对湿度介于80-90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾和雾的混合物共同造成的,但其主要成分是霾.霾的厚度比较厚,可达1－3公里左右.霾与雾、云不一样,与晴空区之间没有明显的边界,霾粒子的分布比较均匀,而且灰霾粒子的尺度比较小,从0.001微米到10微米,平均直径大约在1－2微米左右,肉眼看不到空中飘浮的颗粒物.由于灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾,其散射波长较长的光比较多,因而霾看起来呈黄色或橙灰色.雾霾形成有三个要素：一是生成颗粒性扬尘的物理基源.我国有世界上最大的黄土平高原地区,其土壤质地最易生成颗粒性扬尘微粒.二是运动差造成扬尘.例如,道路中间花圃和街道马路牙子的泥土下雨或泼水后若有泥浆流到路上,一小时干涸后,被车轮一旋就会造成大量扬尘,即使这些颗粒性物质落回地面,也会因汽车不断驶过,被再次甩到城市上空.三是扬尘基源和运动差过程集聚在一定空间范围内,颗粒最终与水分子结核集聚成霾.目前来看,在我国黄土平高原地区350多座城市中,雾霾构造三要素存量相当丰裕^[1].形成原因雾和霾相同之处都是视程障碍物.但雾与霾的形成原因和条件却有很大的差别.雾是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶,形成条件要具备较高的水汽饱和因素.出现雾时空气相对湿度常达100%或接近100%.雾有随着空气湿度的日变化而出现早晚较常见或加浓,白天相对减轻甚至消失的现象.出现雾时有效水平能见度小于1KM.当有效水平能见度1－10KM时称为轻雾. ‘雾’和‘霾’实际上是有区别的.”国家气候中心气候系统监测室高级工程师孙冷指出,雾是指大气中因悬浮的水汽凝结、能见度低于1公里时的天气现象；而灰霾的形成主要是空气中悬浮的大量微粒和气象条件共同作用的结果,其成因有三：——在水平方向静风现象增多.城市里大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱.静风现象增多,不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释,容易在城区和近郊区周边积累；——垂直方向上出现逆温.逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,这种高空的气温比低空气温更高的逆温现象,使得大气层低空的空气垂直运动受到限制,空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面.——空气中悬浮颗粒物的增加.随着城市人口的增长和工业发展、机动车辆猛增,导致污染物排放和悬浮物大量增加,直接导致了能见度降低.实际上,家庭装修中也会产生粉尘“雾霾”,室内粉尘弥漫,不仅有害于工人与用户健康,增添清洁负担,粉尘严重时,还给装修工程带来更多的隐患!雾霾天气形成是汽车尾气排放的原因么? 包括我们汽车行业的人包括汽车媒体的人不太同意说汽车不好,这些年汽车技术进步还是明显的,屎盆子往往扣在汽车身上是让人接受不了的.北京雾霾,汽车不是罪魁祸首,后来我把标题改了,这个不是特别客观.我讲了北京雾霾汽车是罪魁但是不是祸首,至少汽车要承担一部分责任的.刚才讲到20%,过去有看到过30%,现在官方数字22%,前一段时间北京媒体做了一个标题,北京雾霾,北京的车,天津的油,河北的煤,做的标准我看了,印象很深.但是不是那么准,但是很形象,说明了很多问题,有分担率.这个大的分担率上汽车是跑不掉的,但是同时也要看到油的问题,油的问题直接拖累了汽车排放,这里说汽车必须要说油.^[2]3危害区分其实雾与霾从某种角度来说是有很大差别的. 比如：出现雾时空气潮湿；出现霾时空气则相对干燥,空气相对湿度通常在60%以下.其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中,使有效水平能见度小于10KM的空气混蚀的现象.符号为“∞”.霾的日变化一般不明显.当气团没有大的变化,空气团较稳定时,持续出现时间较长,有时可持续10天以上.由于雾霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象,都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使有效水平能见度小于10KM.有时使气象专业人员都难于区分.必须结合天气背景、天空状况、空气湿度、颜色气味及卫星监测等因素来综合分析判断,才能得出正确结论,而且雾和霾的天气现象有时可以相互转换的.霾在吸入人的呼吸道后对人体有害,长期吸入严重者会导致死亡.4影响说到这个空气污染对新生儿健康的影响,一项大型的国际研究又有证实,说是接触过某些较高空气污染物的孕妇,更容易产下体重不足的婴儿,而出生体重低的婴儿很容易增加儿童死亡率和疾病的风险,并且与婴儿未来一生的发育及健康都有很大关系.^[3]这项研究合并了来自美国、韩国和巴西等9个国家和地区的14个研究中心所提供的300万名新生婴儿的数据,它侧重于两类有害的空气污染物,直径小于2.5微米和小于10微米的可吸入颗粒物,即PM2.5和PM10,这些微粒来自工业和交通运输燃烧的化石燃料以及木柴的燃烧,但是同时也包括尘埃和海盐微粒,通过研究人员的计算,PM10每增加10微克每立方米,婴儿出现体重不足的几率就会增加3%,并且其体重的总平均值减少3克,PM10的中间值在14个中心之间发生变化,从加拿大温哥华的12.5微克每立方米,到韩国汉城的66.5微克每立方米,结合PM2.5暴露的信息,随着每个中心暴露在可吸入颗粒物中的水平增加,婴儿低出生比重的几率增加10%. 了解 雾霾  想写多少字 加点感想 就轻而易举