火车转弯是由重力和支持力的合力提供向心力吗?

火车转弯是由重力和支持力的合力提供向心力吗? 火车转弯向心力的问题为什么说重力和支持力的合力提供向心力,两者的合力方向不是指向外面而不是指向圆心的吗~ 火车在转弯处外轨高于内轨需要支持力和重力的合力来提供向心力,由于轨道是倾斜的,为什么不考虑摩擦力? 火车转弯时,外轨比内轨高,其向心力由重力与支持力的合力提供,那么支持力大小等于什么?如果支持力的大小等于火车对轨道面的压力,那么向心力的方向将不水平. 火车转弯依靠向心力.而向心力是有支持力和重力提供.这以上都没错吧?我想问的是,支持力和重力的合力不应该是与倾斜面平行吗?,那怎么能提供水平方向的向心力呢?还是说转弯时支持力会变 火车在倾斜铁轨上转弯 支持力和重力合力提供向心力 如果不忽略摩擦力 摩擦力方向是沿着斜面还是水平方向 火车转弯时如果重力和支持力的合力正好提供向心力力时,火车不受摩擦力,指的是不是不受横向摩擦力火车转弯时如果重力和支持力的合力正好提供做圆周运动的向心力力时,火车不受摩擦力, 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,V1小VA向心力仍由由火车重力,铁轨支持力合力提供B向心力包括铁道内轨的压力 火车在转弯时,向心力由支持力提供还是重力提供?1.在速度等于规定速度时,火车在转弯时向心力是由重力还是支持力提供?2.当速度过大时,向心力由什么提供?3.当速度过小时,向心力由什么提供 为什么火车转弯时所需向心力由火车重力和斜面对火车的弹力的合力提供?1：转弯的时候没有内侧或者外侧对火车的弹力提供吗?2：书上说 整个外轨登高内轨等高 火车行驶的圆周平面是水平 火车以规定速率转弯时,向心力由支持力提供的,这种说法对吗 8、在水平面上转弯的汽车的向心力是（ ）A、滑动摩擦力 B、静摩擦力C、重力和支持力的合力 D、重力和摩擦力的合力 物理火车转弯问题 关于向心力向心力是重力与支持力 提供的 方向是什么 水平? 与重力垂直?在做力的分解是 是分解重力还是支持力? 摩托车在水平路面上转弯时做曲线运动.为什么只有静摩擦力提供向心力?为什么不是重力和支持力的合力 关于重力,方向,大小,与万有引力向心力的关系万有引力一个分力提供向心力,另一个分力提供重力.向心力可以看成是万有引力和地面支持力的合力吗,然后重力与支持力等大反向.在赤道上重力 物理问题 有关向心力的水平路面上转弯的汽车,向心力是（ ）A.重力和支持力的合力B.静摩擦力 C.滑动摩檫力、D.重力,支持力,牵引力的合力 求答案以及详解 关于物理火车内外轨高低和向心力的问题说是重力和支持力的合力提供向心力,计算向心力时,一定是在弯内的水平面上,并不是在倾斜向下方向上,但是重力和支持力的合力不应该是在倾斜下方 火车在转弯行驶时,需要靠铁轨的支持力提供向心力,在转弯处是内轨和外轨的情况?