1.运输货车的标准:当汽车侧立在倾角为30°的时候仍不至于翻到,也就是说货车受到的重力的作用线仍落在货车的支撑面(以车轮为顶点构成的平面范围)以为.如果车轮间的距离为2米,车身重

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/17 18:21:36
1.运输货车的标准:当汽车侧立在倾角为30°的时候仍不至于翻到,也就是说货车受到的重力的作用线仍落在货车的支撑面(以车轮为顶点构成的平面范围)以为.如果车轮间的距离为2米,车身重1.运输货车的标准:当

1.运输货车的标准:当汽车侧立在倾角为30°的时候仍不至于翻到,也就是说货车受到的重力的作用线仍落在货车的支撑面(以车轮为顶点构成的平面范围)以为.如果车轮间的距离为2米,车身重
1.运输货车的标准:当汽车侧立在倾角为30°的时候仍不至于翻到,也就是说货车受到的重力的作用线仍落在货车的支撑面(以车轮为顶点构成的平面范围)以为.如果车轮间的距离为2米,车身重心不能高于地面多少米?
求详解.
2.假象某一天某地的重力方向突然偏转了15°,建筑设计师应该如何设计房屋?
第一题的答案不是三分之根号三
就是想不通根号三怎么来的.

1.运输货车的标准:当汽车侧立在倾角为30°的时候仍不至于翻到,也就是说货车受到的重力的作用线仍落在货车的支撑面(以车轮为顶点构成的平面范围)以为.如果车轮间的距离为2米,车身重
可以把汽车是一个长方形,则重心位置肯定在长方形的中轴线上,那么重心最高位置是在中轴线与上底边的交点上,假设为O点,OO'为垂直斜面的方向,O'为中轴线与下底边的交点,假设下底边为AB,则OO'长度为所求
因为汽车侧立在倾角为30°的时候仍不至于翻到,也就是说货车受到的重力的作用线仍落在货车的支撑面
重力方向竖直向下,那么OA方向为竖直向下,因为斜面是30度,所以OA与OO'夹角是30度
则O'A/OO'=tan30,因为车轮间的距离为2米,所以O'A=1
1/OO'=根号3/3
OO'=根号3
把图画出来其实很简单
依照重力方向设计, 柱子与梁及楼板均偏转15度,重力同样对人影响偏转15度

1.以两车轮和重心为三点画个三角形``而两角不能大于30度`所以极限为等于30度`那么h=tan30*1=三分之根号三(不会打符号)
2.房屋和重力方向一样偏转15度`就不会倒了!

如图所示,运输货车的制造标准是:当汽车侧立在倾角为30°的斜坡上时运输货车的制造标准是:当汽车侧立在倾角为30°的斜坡上时仍不致于翻倒,也就是说,货车受到的重力的作用线仍落在货车 如图所示,运输货车的制造标准是:当汽车侧立在倾角为30°的斜坡上时运输货车的制造标准是:当汽车侧立在倾角为30°的斜坡上时仍不致于翻倒,也就是说,货车受到的重力的作用线仍落在货车 1.运输货车的标准:当汽车侧立在倾角为30°的时候仍不至于翻到,也就是说货车受到的重力的作用线仍落在货车的支撑面(以车轮为顶点构成的平面范围)以为.如果车轮间的距离为2米,车身重 运输货车的制造标准是:当汽车侧立在倾角为30度的斜坡上时,仍不至于翻倒,也就是说,货车受到的重力的作用线仍落在货车的支持面(地面上,以车轮为顶点构成的平面)以内.如果车轮间的距离为 运输货车的制造标准是:当汽车侧立在倾角为30°的斜坡上时仍不致于翻倒,也就是说,货车受到的重力的作用线仍落在货车的支持面(以车轮为顶点构成的平面范围)以内.如果车轮间的距离为2.0m, 物理 (加急!)运输货车的制造标准是:当汽车侧立在倾角为30度的斜坡上时仍不致翻倒,也就是说,货车受的重力的作用线仍在货车的支持面(以车轮为顶点构成的平面范围)以内,如果车轮间 求一道物理题正解(急)运输货车的制造标准是:当汽车侧立在倾角为30度的斜坡上时(如图),仍不致于翻倒,也就是说,货车受到的重力的作用线仍落在货车的支持面(地面上,以车轮为顶点 一道有关货车重心地物理题运输货车是:当汽车侧立在倾角为30的斜坡上时,仍不至于翻到.也就是说,货车受到的重力作用线仍落在货车的支持面上 (地面上,以车轮为顶点构成的平面)以内. 一道有关货车重心地物理题运输货车是:当汽车侧立在倾角为30的斜坡上时,仍不至于翻到.也就是说,货车受到的重力作用线仍落在货车的支持面上(地面上,以车轮为顶点构成的平面)以内.如 运输货车的制造标准是:当货车侧立在倾角为30度的斜坡上时,仍不至于翻倒.如果车轮间的距离为2米,则车身的重心不能高出地面多少米?(可认为货车的重心在中轴线上,左右对称) 车的重心不能高出斜坡多少米?货车制造标准:当货车侧立在30度的斜坡上时仍不翻倒,即货车受的重力的作用线仍落在货车的支持面内,如果轮间的间距为2m,车的重心不能高出斜坡的几米? 汽车运输厂有大小货车114辆,大货车的辆数是小货车的5分之1,运输场有大货车和小货车各多少辆? 一道数学题,谁来教教我?一批货物要运往某地,货主准备租用汽车运输公司的甲,乙两种货车,已知过去两次用两种货车情况如下所示当第一次,甲货车辆2,乙3,累计运货吨数15.5.当第二次,甲货车辆 一批货物要运往某地,货主追被租用汽车运输公司的甲、乙两种货车.已知过去两次租用这两种货车情况为:甲种货车辆数(单位/辆) 第一次为2 第二次为5乙种货车辆数(单位/辆) 第一次为3 一批货物要运往某地,货主准备租用汽车运输公司的甲、乙两种货车,已知过去 两次租用这两种货车的情况如下:甲种货车第一次车辆数为2辆,第二次为5辆;乙种货车第一次辆数为3辆,第二次 嘻嘻,一批货物要运往某地,货主准备租用汽车运输公司的甲、乙两种货车,已知过去 两次租用这两种货车的情况如下:甲种货车第一次车辆数为2辆,第二次为5辆;乙种货车第一次辆数为3辆,第 1.一批货物要运往某地,货主准备租用汽车运输公司的甲、乙两种货车,已知过去两次租用这种货车的情况如下表:现租用该公司3辆甲种货车及5辆乙种货车一次刚好运完这批货,如果按每吨付运 Help.....经检测汽车A的制动能力为:当该车以标准速度20m/S在平直公路上行驶时,制动后40s停下来,先A在平直公路以20m/s的是的行驶是发现前方180m处有一货车以6m/S的速度匀速行驶..司机立即制动,