为什么进出站台的轨道都有一个缓坡?原题:某城市轻轨车站的设计方案,进出站台的轨道都有一个缓坡.从能量利用的角度看,这设计的优点是什么?

为什么进出站台的轨道都有一个缓坡?原题:某城市轻轨车站的设计方案,进出站台的轨道都有一个缓坡.从能量利用的角度看,这设计的优点是什么? 1.某城市轻轨车站的设计方案,进出站台的轨道都有一个缓坡.从能量利用的角度看,这种设计的优点是什么?2.请你帮小丽设计一个试验来验证：弹性势能可以转化为动能. 一些地铁站的进站和出战的轨道都与站台构成一个缓坡.从能量利用角度看,这种设计的优点是什么. 一道初三物理有关能量的题某城市铁路车站的设计方案如图,进站和出站的轨道都与站台构成一个缓坡,从能量利用的角度看,这种设计的优点是什么?（我主要不懂的是 为什么可以 储藏能量） 为什么铁路进站和出站的轨道与站台构成缓坡从能量利用的角度看,这种设计的优点是什么? 某城市的地铁设计方案,进站和出站的轨道都与站台构成一个缓坡.为 了充分利用能量,上坡前就关闭发动机利用惯性冲上缓坡.已知火车进站、停站、出站的时间分别为30s、60s、30s,火车的功率 某城市的地铁设计方案,进站和出站的轨道都与站台构成一个缓坡.为了充分利用能量,上坡前就关闭发动机,利用惯性冲上缓坡.已知火车进站、停站、出站的时间分别为30s、60s、30s,火车的功率 如图1-2是某城市的地铁设计方案,进站和出站的轨道都与站台构成一个缓坡.已知火车进站、停站、出站的时间分别为30s、60s、30s,火车车身长300m.求：火车在进站、停站、出站的整个过程中平 火车进出站的站台运用了什么物理知识 高一机械能守恒定律题上海“明珠线”某轻轨站的设计方案：与站台连接的轨道有一个小坡度,电车进站时要上坡,出站时要下坡.坡顶高h为2m.设a点为进站点,b点为站台,即最高点,c点为出站点（ 火车站的公交站台都有哪些车 公务员数量运算题两个车站有几个站台,两两之间采用不同的票,后来又增加了几个站台,增加了34种票,问两个车站之间一共有几个站台?答案解析中说设原来有a个站台,每增加一个站台就增加a+1 为什么火车站台都有一条安全线,火车行驶时严禁人们进入安全线以内的区域? 如图所示,是上海“明珠线”某轻轨车站的设计方案,与站台连接的轨道有一个小的坡度.车站站台建得高些,车辆进站时要上坡,出站时要下坡,设站台高度为2m进站车辆到达下坡A点时,速度为25.2km 轻轨电车站台前后都有一个小坡度,请你说明这种设计可以节能的理由 请问碳酸盐岩缓坡层序样式都有什么? 交通路口有一个圆柱形交通指挥站台 ①这个站台的占地面积有多少?要将这个站台的上面和四周涂上一层颜色,涂色面积是多少? 乘客在站台边候车时,为什么站在离轨道一定距离的地方才能确保人生安全?