材料20CrMnTiH齿轮渗碳淬火后,180℃一次回火与180℃二次回火,会有什么变化吗?材料为20CrMnTiH,制造齿轮渗碳淬火后,180℃一次回火（保温3h）与180℃二次回火（保温3h×2次）,检验一次回火与二次回

材料20CrMnTiH齿轮渗碳淬火后,180℃一次回火与180℃二次回火,会有什么变化吗?材料为20CrMnTiH,制造齿轮渗碳淬火后,180℃一次回火（保温3h）与180℃二次回火（保温3h×2次）,检验一次回火与二次回 材料20CrMnTiH齿轮渗碳淬火后,180℃一次回火与180℃二次回火,会有什么变化吗?材料为20CrMnTiH,制造齿轮渗碳淬火后,180℃一次回火（保温3h）与180℃二次回火（保温3h×2次）,检验一次回火与二次回 齿轮20CrMnTi材料是渗碳淬火还是碳氮共渗? 材料为20CrMnTi渗碳残余奥氏体和碳化物怎么区分我们厂齿轮,920渗碳淬火（淬油）,180度低温回火后,其渗碳层的残余奥氏体和碳化物怎么500倍金相显微镜下,怎么区分? 20CrMo钢齿轮渗碳淬火低温回火后的齿面硬度的范围是什么 煤油渗碳齿轮在渗碳直接淬火后出现渗碳层马氏体针组织超标,是什么原因造成的? 42Crmo材料渗碳淬火后如何降低硬度 关于齿轮渗碳后,淬火加热时碳势最佳是多少?大家讨论一下齿轮渗碳后,淬火加热时碳势最佳是多少?以及保温时间是多少?要求硬度在58-62,残A 1-3级. 多少度回火失去了去应力作用?如题 汽车齿轮 20CrMnTi材料渗碳后多少度以下回火,失去去应力的作用?多少度回火才能使淬火组织完全转变成回火稳定组织? 渗碳淬火后,可以再车吗? 渗碳淬火收缩渗碳淬火后零件变短 20CrMnTi 渗碳淬火后用多少度回火啊?20CrMnTi (重载齿轮)渗碳淬火后用230度回火10h,硬度59-62,要求54-58,再用260度回10h还是高,20CrMnTi 渗碳淬火后用多少度回火最合适啊?为了得到回火M的最底温度是多 用20CrMnTi齿轮经渗碳淬火低温回火后磨削加工发现表面有一层白色的马氏体用20CrMnTi齿轮经渗碳淬火低温回火后磨削加工,磨完后发现表面有很多磨削裂纹,在检查渗碳层金相组织时,发现表面有 20Cr和20CrMoTi的齿轮哪个更适合渗碳淬火rt 有一直径为20mm工件,材料为20钢,经过渗碳后空冷,随后进行正常的淬火和回火,试分析工件在渗碳空冷后和淬火后由表及里的组织? 20CrMnTi渗碳+淬火+低温回火后非渗碳部位硬度偏高怎么办?现有一轴,材料为20CrMnTi,渗碳后,螺纹部分车掉渗碳层,然后淬火+低温回火,然后加工螺纹,螺纹部分有φ20的、φ14的,此时待加工螺纹部位 硬齿面齿轮断齿失效,1、20CrMnTi材质渗碳淬火加磨齿,直齿轮,齿宽35,模数4.52、工作200小时断齿,工况10~12小时/天3、请高手解答一下失效可能原因,换成20CrMnMo材料是否能改进? 英语翻译分析了某低碳合金结构钢（20CrMnMoH）制的主传动主动齿轮渗碳淬火、高频退火后花键部位批量裂纹产生的原因,是由于渗碳淬火组织不良、高频退火工艺及锻坯组织控制不当造成.结