摩托车转弯时要将车身倾斜,为了提供向心力,请画出受力分析图和火车不一样,火车转弯轨道会对它产生两个力,而摩托车没有。而且是在平地上行驶,地面是平的。能的话麻烦画一下,还

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/05 22:48:29
摩托车转弯时要将车身倾斜,为了提供向心力,请画出受力分析图和火车不一样,火车转弯轨道会对它产生两个力,而摩托车没有。而且是在平地上行驶,地面是平的。能的话麻烦画一下,还摩托车转弯时要将车身倾斜,为了提

摩托车转弯时要将车身倾斜,为了提供向心力,请画出受力分析图和火车不一样,火车转弯轨道会对它产生两个力,而摩托车没有。而且是在平地上行驶,地面是平的。能的话麻烦画一下,还
摩托车转弯时要将车身倾斜,为了提供向心力,请画出受力分析图
和火车不一样,火车转弯轨道会对它产生两个力,而摩托车没有。
而且是在平地上行驶,地面是平的。
能的话麻烦画一下,
还有,兄台,你指的书是哪本?

摩托车转弯时要将车身倾斜,为了提供向心力,请画出受力分析图和火车不一样,火车转弯轨道会对它产生两个力,而摩托车没有。而且是在平地上行驶,地面是平的。能的话麻烦画一下,还
这个倾斜应该不是因为向心力大小吧.车的下部由摩擦力提供向心力,但上部需要与下部之间的弹力提供向心力,所以上部必需靠内才能受向内的弹力,也就是向里倾斜.受力分析应该还是正常的,就是受重力和接触点的支持力和摩擦力.

图画了,你看看吧

书上有啊 ,就在火车转弯那一块。

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