一辆汽车的轮胎由于漏气而变瘪了一些,则车胎内气体的压强__________,地面受到的压强____________.（选填“变大”、“变小”或“不变”）
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2025/01/23 12:20:23
一辆汽车的轮胎由于漏气而变瘪了一些,则车胎内气体的压强__________,地面受到的压强____________.（选填“变大”、“变小”或“不变”）
一辆汽车的轮胎由于漏气而变瘪了一些,则车胎内气体的压强__________,地面受到的压强____________.（选填“变大”、“变小”或“不变”）
一辆汽车的轮胎由于漏气而变瘪了一些,则车胎内气体的压强__________,地面受到的压强____________.（选填“变大”、“变小”或“不变”）
都是变小
1，不变 这个我拿不准，感觉车的重力没变。。。
2，变小 因为接触面积大了。
用理想气体的状态方程,变小,变小
胎压减小，可以设想从全部充满到完全漏完两个状态，显然随着漏气压强也不断减小。
地面受到的压强不变，这题考察的是压强基本公式，车的重量不变，触地面积的细微变化我觉得按照题目的本意应当是把它忽略的，所以压强不变
这种题目本身就是不严谨的...
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胎压减小，可以设想从全部充满到完全漏完两个状态，显然随着漏气压强也不断减小。
地面受到的压强不变，这题考察的是压强基本公式，车的重量不变，触地面积的细微变化我觉得按照题目的本意应当是把它忽略的，所以压强不变
这种题目本身就是不严谨的
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变大，变小
由于整车质量没变，引起压强变化的都是面积。
前一个空，轮胎是弹性的，瘪了后，体积减小，胎内表面积变小，因而压强变大；后一个空，轮胎瘪了后，与地面接触面积增大，则压强变小。
以上变化，在实际中是很明显的，并不是细微变化。特别是轮胎瘪后，摩擦力的增加是相当大的，反映出来油耗的增加和抓地性能的提高。有很多时候我们通过特殊路段，需要人为将气放掉一些。...
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变大，变小
由于整车质量没变，引起压强变化的都是面积。
前一个空，轮胎是弹性的，瘪了后，体积减小，胎内表面积变小，因而压强变大；后一个空，轮胎瘪了后，与地面接触面积增大，则压强变小。
以上变化，在实际中是很明显的，并不是细微变化。特别是轮胎瘪后，摩擦力的增加是相当大的，反映出来油耗的增加和抓地性能的提高。有很多时候我们通过特殊路段，需要人为将气放掉一些。
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