物理中火车转弯时合力与向心力为什么不是都增大呢?为什么说是所需向心力呢?

物理中火车转弯时合力与向心力为什么不是都增大呢?为什么说是所需向心力呢? 火车转弯向心力的问题为什么说重力和支持力的合力提供向心力,两者的合力方向不是指向外面而不是指向圆心的吗~ 物理一个摩托车在转弯时,合力小于向心力,为什么沿半径和切线之间的方向运动? .当火车转弯速度v>v0时,该合力F小于向心力,外轨向内挤压轮缘,提供侧压力,与F共同充当向心力..当火车转弯速度v 火车转弯依靠向心力.而向心力是有支持力和重力提供.这以上都没错吧?我想问的是,支持力和重力的合力不应该是与倾斜面平行吗?,那怎么能提供水平方向的向心力呢?还是说转弯时支持力会变 火车转弯时,乘客受到向心力吗?不是说向心力只是效果力吗, 在水平转弯的汽车,向心力为什么不是重力,支持力,牵引力的合力 火车转弯时,外轨比内轨高,其向心力由重力与支持力的合力提供,那么支持力大小等于什么?如果支持力的大小等于火车对轨道面的压力,那么向心力的方向将不水平. 高一物理【生活中的圆周运动】圆周运动、1）当火车以规定的速度Vo转弯的时候,重力和支持力的合力F合等于向心力,这时轮缘的内外均无侧压力.2)当火车转弯速度v＞Vo时,该合力F合＜向心力 火车轨道重力与向心力合力方向.为什么不是沿外轨指向内轨的方向?而是水平的. 物理中的向心力我就用火车转弯时（火车轨与地面倾斜）和汽车过桥时做例子吧,那么为什么向心力越大,火车（汽车）反而就容易越飞离轨道,火车就不会飞离但对外轨的侧压力赠大.这怎么解 摩托车在水平路面上转弯时做曲线运动.为什么只有静摩擦力提供向心力?为什么不是重力和支持力的合力 关于物理上火车转弯的 向心力怎么来解 【物理】关于水流星问题中,最高点向心力也就是合力方向不是向下吗?为什么水没流出去呢? 物理中向心力指向圆心是合力,那摩擦力是什么?物理中向心力是指向圆心的合力,那摩擦力是因为向心力才有的?与其向心力方向相反,不是其他的合力?还是摩擦力就是向心力? 为什么火车转弯时所需向心力由火车重力和斜面对火车的弹力的合力提供?1：转弯的时候没有内侧或者外侧对火车的弹力提供吗?2：书上说 整个外轨登高内轨等高 火车行驶的圆周平面是水平 匀速圆周运动 火车转弯问题 火车在转弯时 内外轨要有一边更高 这时为了让合力提供向心力 为保证安全,转弯速度的大小应保持恒定． 我想问为什么车速过大外轨会受冲击 而车速过小内轨 匀速圆周运动 火车转弯问题 火车在转弯时 内外轨要有一边更高 这时为了让合力提供向心力 为保证安全,转弯速度的大小应保持恒定． 我想问为什么车速过大外轨会受冲击 而车速过小内轨