火车转弯时,乘客受到向心力吗?不是说向心力只是效果力吗,

火车转弯时,乘客受到向心力吗?不是说向心力只是效果力吗, 火车转弯时,乘客受到向心力吗?不是说向心力只是效果力吗,你能仔细给我解释一下吗 火车转弯向心力的问题为什么说重力和支持力的合力提供向心力,两者的合力方向不是指向外面而不是指向圆心的吗~ 物理中火车转弯时合力与向心力为什么不是都增大呢?为什么说是所需向心力呢? 火车转弯时乘客受到来自车厢的什么力?那这下面的车厢力是什么意思 《向心力为车厢力和重力的合力，因为重力和向心力方向垂直，所以车厢力，重力，向心力组成直角三角形，车厢力为 火车转弯时一定是受到的支持力提供向心力 这句话为什么错误?另 竖直平面内圆周运动 通过最高点速度可以为0吗 为什么? 火车转弯向心力如何得到 火车转弯时的向心力类型问题真心不会 火车修筑问题如果提供的向心力小于所需向心力外轨就产生一个弹力来补充为什么：不是提供的向心力小于所需向心力时会向心吗,那不是应该由内轨提供吗 为什么火车转弯时所需向心力由火车重力和斜面对火车的弹力的合力提供?1：转弯的时候没有内侧或者外侧对火车的弹力提供吗?2：书上说 整个外轨登高内轨等高 火车行驶的圆周平面是水平 火车转弯依靠向心力.而向心力是有支持力和重力提供.这以上都没错吧?我想问的是,支持力和重力的合力不应该是与倾斜面平行吗?,那怎么能提供水平方向的向心力呢?还是说转弯时支持力会变 为什么是静摩擦力提供汽车转弯的向心力?转弯时汽车不是运动着吗?还有,静摩擦力什么时候提供动力? 高中物理 关于火车转弯请问,火车转弯时,哪几个力提供向心力? 轨道内外侧的弹力是否算作向心力的一部分? 火车在转弯行驶时,需要靠铁轨的支持力提供向心力,在转弯处是内轨和外轨的情况? 汽车转弯时,向心力为什么是由静摩擦力提供,不是汽车相对于地面滑动了吗?不是滑动摩擦力吗 火车过弯,向心力..当火车过弯时V大于额定的V会对外轨挤压,为什么(不是要做向心运动吗?)当火车过弯时V小于额定的V会对内轨挤压,(不是会产生离心运动吗?)解释下! 火车以规定速率转弯时,向心力由支持力提供的,这种说法对吗 为什么火车转弯时向心力总是沿水平方向?而不是随半径指向圆心?