(1/2)质量为3000t的火车进站的过程可看做匀变速直线运动,进站时初速度54km/h,经时间2s速度为36km/h ...(1/2)质量为3000t的火车进站的过程可看做匀变速直线运动,进站时初速度54km/h,经时间2s速度为36

(1/2)质量为3000t的火车进站的过程可看做匀变速直线运动,进站时初速度54km/h,经时间2s速度为36km/h ...(1/2)质量为3000t的火车进站的过程可看做匀变速直线运动,进站时初速度54km/h,经时间2s速度为36 物理小问题32(8分)火车进站时的初速度为54km/h,2s后匀减速到36km/h,试求:（1）火车进站时的的加速度.（2）火车在10S的速度.（3）火车进站的前2s的v-t图线如图,根据图象是计算阴影（一个梯形） 火车进站时的初速度为54m/h,2s后匀减速36m/h,求火车进站的加速度,和火车进站时在10s内的位移 火车进站的初速度为54km/h,2s后匀减速到36km/h,试求：火车进站时的加速度是多少? 火车进站时的初速度是54Km/h,2s后减速到36Km/h,1）火车进站时的加速度2）火车进站经过10s通过的位移 如图1-2是某城市的地铁设计方案,进站和出站的轨道都与站台构成一个缓坡.已知火车进站、停站、出站的时间分别为30s、60s、30s,火车车身长300m.求：火车在进站、停站、出站的整个过程中平 (2/2)加速度； (2)火车进站过程中受到的合力 (3)火车进站经过10s通过的位移 正在进站的火车可不可以看作质点? 火车进站可近似看作匀减速运动,一辆火车进站开始减速时的初速度为54km/h,2s末速度减小到36km/h,求：火车开始减速后10s内通过的位移. 一质量为500吨的火车,进站前的速度为40米每秒,为了节约燃料,司机关闭油门,使火车水平滑行进站.经过20秒,火车刚好停在站上,求火车在滑行中所受的阻力. 在正常情况下,火车以54km/h的速度开过一个小站,现在因故需在该站停留1min.若已知火车进站过程中减速的位移为375m,出站过程中加速的位移为225m.出站加速后即恢复了正常行驶速度.假说火车进 一列火车关闭发动机进站,做匀减速直线运动,当它滑行300m时速度减为一半,又滑行20s停止,求（1）火车关闭发动机后到停止滑行的总路程（2）火车关闭发动机时火车的速度(3)火车滑行的总时间 一列火车进站前先关闭气闸让车滑行,滑了300米时速度恰好为关闭气闸时速度的一半,此后火车又滑了20秒停下.火车滑行过程中加速度不变,求：1）火车滑行的总路程；2）火车滑行的加速度；3 一列火车进站前速度是54km/h,用了2min才停下,该火车的加速度是多少 火车总质量为100t,行驶中功率保持4200kw不变,所受阻力为1×10^5N,求（1）火车加速度为2m/s^2的速度?（2）火车的最大速度? 火车进站过程是匀减速运动直至静止的过程,若火车减速过程的总位移为x,那么火车在减速阶段的前一半时间内 火车进站过程做匀速直线运动至停止,若火车减速过程的总位移为s,那么火车在减速阶段的前一半时间内的位移 火车以54km/h的速度匀速前进,当经过A站时需临时停车60s.进站时加速度为－0.3m/s2,出站时的加速度为0.5m/s2,出站后仍要以54km/h的速度前进.1火车从开始减速进站到停止运动经历的时间t12火车从开