铁路铺在一根根路枕上,是为了增大压强还是减小压强?工程师们为什么要把拦河坝设计成下宽上窄的形状?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/19 08:26:12
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铁路铺在一根根路枕上,是为了增大压强还是减小压强?
工程师们为什么要把拦河坝设计成下宽上窄的形状?

铁路铺在一根根路枕上,是为了增大压强还是减小压强?工程师们为什么要把拦河坝设计成下宽上窄的形状?
答:
铁轨铺在路枕上是为了增大接触面积,减小压强.
拦河坝设计成上窄下宽是为了让重心下移,具有高的强度.

铁路铺在一根根路枕上,是为了增大压强还是减小压强?工程师们为什么要把拦河坝设计成下宽上窄的形状? 铁轨铺在一根根路枕上,是增大压强,还是减小压强,用的是什么办法 铁路的钢轨铺在枕木上是增大压强还是减小压强 冰刀的设计是为了增大压强还是减小压强 鸭爪上有蹼是为了增大压强还是减小压强? 下列几种事物中,哪些是要增大压强?哪些是要减小压强?1:推土机具有宽大的履带和锋利的土铲(履带和土铲)2:斧头具有很窄的刃(刃)3:铁轨铺在一根根路枕上 下列事例中,目的是为了减小压强的一项是( )A.火车铁轨不直接铺在路面上,而铺在一根根路枕上.B.为了易于把吸管插入软包装饮料盒内,吸管一端被削得很尖.C.注射器的针头很尖.D.菜刀用过 铁轨上铺一根根路枕 是为了减小压强,为什么呢? 下面做法是为了增大压强的是(  ) A、书包带做得较宽 B、日常生活中用刀切东西C、铁路的钢轨铺在枕木上 D、推土机安装履带 气垫船是增大压强还是减小压强 铁轨铺在枕木上 压强增大还是减小?是通过压力还是受力面积? 铁轨铺在枕木上是为了() A.增大受力面积,减小压强 B.减小受力面积,增大压强 C.减小对路基的压力 D.既减小对路基的压力,又减小压强 下列事例中,属于减小受力面积,增大压强的是 [ ] A铁路的钢轨不直接铺在路基上,而是铺在枕木上 B书包带下列事例中,属于减小受力面积,增大压强的是 [ ]A铁路的钢轨不直接铺在路基上,而是铺 为了增大二氧化碳在水中的溶解度,可采取的措施是A升高温度 B减小压强 C降低温度 D增大压强 压强增大,气体的溶解度是增大还是减小? 骆驼具有宽大的脚掌是为了增大压强 用来滑雪的雪橇是增大压强还是减小压强? 火车轨道是增大压强还是减小压强