建设京张铁路的时代背景
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/18 22:23:33
建设京张铁路的时代背景建设京张铁路的时代背景建设京张铁路的时代背景1909年9月24日,京张铁路比原定计划提前2年建成,工程用费只及外国人估计的1／5.这一铁路的建成,沟通了北京与西北的联系,打破了英
建设京张铁路的时代背景
建设京张铁路的时代背景
建设京张铁路的时代背景
1909年9月24日,京张铁路比原定计划提前2年建成,工程用费只及外国人估计的1／5.这一铁路的建成,沟通了北京与西北的联系,打破了英国和沙俄企图夺取该铁路建筑权的迷梦；同时,也大大提高了中国自己建设铁路的信心.
清末,帝国主义疯狂争夺中国铁路建筑权.具重要战略地位的京张铁路（北京-张家口）建筑权,更是英国和沙俄激烈争夺的目标.英俄各自向清朝提出威胁：中国若不能用自己的钱和工程师来建筑京张铁路,就必须由他们来修筑.在这重重压力下,1905年詹天伯承担了修筑京张铁路的任务,这是中国人第一次用自己的钱和工程师修建的艰苦的工程.接受任务后,他排除万难,颇多建树.尤其是与工人并肩战斗,打通了长达1091米的闻名世界的八达岭隧道,更为人所赞誉.
詹天佑是我国铁路工程专家,毕业于美国耶鲁大学,1905年到1909年他主持修建我国自建的第一条铁路－－京张铁路.在修建中因地制宜运用“人”字形线路,减少工程数量,并利用“竖井施工法”开挖隧道.