在车轮上安装防滑链是通过增大什么的方法来增大摩擦的

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 21:15:43
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增加接触面粗糙程度增大摩擦力

在车轮上安装防滑链是通过增大什么的方法来增大摩擦的 冬天,汽车在冰面上行驶时,轮胎上经常缠上防滑链,这是采用————的方法来增大摩擦的. 下列事例中,能用“通过增大压力来增大摩擦”解释的是( )A.背书包的带子做得扁而宽B.旅行箱下装有小轮C.拔河比赛时,用力握紧绳子D.冬天冰雪封路时,卡车车轮上装有防滑链 汽车在雪地上行驶要安装防滑链,这是为了——摩擦 我该把防滑链安装在哪个轮胎上? 我该把防滑链安装在哪个轮胎上? 在普通自行车上,通过增大压力来增大压强的装置是什么?在前后轮中减小摩擦的措施是在轮子的轴上安装什么? 下列各事例中,能用“通过增大压力来增大摩擦”解释的是( )A.背书包的带子做得扁而宽 B.旅行箱下装有小轮  C.拔河比赛时,用力握紧绳子 D.冬天冰雪封路时,卡车车轮上装防滑链 自行车刹车时 刹车橡皮会紧压在钢圈上 这是通过______方法来增大摩擦 帮我解几道物理题汽车上的机械式里程表是用安装在轮上的一组计数齿轮来实现计数的,而这些计数车轮又通过特定的传动装置被车轮的转动所驱动.同时车轮的转动还通过特定的传动装置,传 汽车防滑链为什么能防滑汽车车轮上使用的防滑链,为什么能防止打滑呢? 物理冰雪封路时为什么在上面撒沙 卡车车轮上要装防滑链防滑链 汽车装了防滑链后车轮还在滚吗 4.(3分)汽车上的机械式里程表是用安装在轮上的一组计数齿轮来实现计数的,而这些计数齿轮又通过特定的传动装置被车轮的转动所驱动.同时车轮的转动还通过特定的传动装置,传递给由电 无法理解一道物理题汽车上的机械式里程表是用安装在轮上的一组计数齿轮来实现计数的,而这些计数齿轮又通过特定的传动装置被车轮的转动所驱动.同时车轮的转动还通过特定的传动装置, 汽车装配工艺问题(车轮)在安装车轮时,是通过制动盘上的五个(或4个)螺栓固定的.很显然在安装时,轮子很轻松就套进去,说明肯定有比较大的间隙在这个情况下锁紧车轮,怎么能保证车轮与制动 汽车在冰雪路上行驶要装防滑链,是通过什么从而加大摩擦力的? 坦克上的履带上凸起的棱是通过什么的方式来增大摩擦力的,是压力还是接触面粗糙程度,为什么