战斗机尾喷口为什么有两个可调节式尾喷口(如J-10)?如题

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/06 06:33:12
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战斗机尾喷口为什么有两个可调节式尾喷口(如J-10)?如题
战斗机尾喷口为什么有两个可调节式尾喷口(如J-10)?
如题

战斗机尾喷口为什么有两个可调节式尾喷口(如J-10)?如题
J-10只有一个发动机,所以只会有一个尾喷口,你说的可能是指它是两段式的或者是指它有两层对巴?
就J10的发动机来说,最末段是可调节的活动部分,而之前的一段是固定的,这种喷口叫做收敛-扩张式喷口,各有16个调节片和封严片.收敛喷口靠16个液压做动筒操纵.扩张喷口则由16个周向气压做动筒形成的环形"束带"固紧.随着喷口落压比的变化.靠气动力做动改变喷口的出口截面积.
当飞机不开加力时,发动机输出推力越大,喷口截面积越小,当发动机加力时,喷口面积反而开到最大.

你说的是不是矢量推力发动机 就像做眼镜蛇机动的苏氏飞机?

歼十没有啊,应该是矢量喷嘴吧!

一楼回答的非常好。楼主把分给一楼吧,我的观点和他一样,看来他也是正统军迷。我手机打的太累就不回答了