【赛车转弯时为什么选择外道,用向心力方面的知识解答】
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/20 08:38:26
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【赛车转弯时为什么选择外道,用向心力方面的知识解答】
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首先地面于车的摩擦力是一定的,且摩擦力充当向心力,
即:f=mv^2/r ,即r越大,所需的f越小,或者说r越大,对于一定的f来说,就越不容易脱轨,越稳定,越安全
赛车转弯的时候是从内道切入
外道出弯
相当于一截螺旋线
相当于物体在运动过程中扩大了圆周运动的r
这样的话一部分向心力被转化为提供物体向圆周外做运动的加速度a需要的力
所以 使得对轮胎摩擦力的要求变小
所以 不易打滑
【赛车转弯时为什么选择外道,用向心力方面的知识解答】
赛车切弯有关向心力问题我想问下转弯不是需要向心力吗,那赛道就应该设计成外高内低.但是图中的赛车切弯的时候变成外低内高了啊,为什么要这样子?
为什么自行车转弯时是向心力而汽车转弯却是离心力?
物理中火车转弯时合力与向心力为什么不是都增大呢?为什么说是所需向心力呢?
飞机转弯时,哪个力提供向心力?
汽车转弯时,由什么提供向心力?
为什么摩擦力可以提供向心力?车转弯时为什么需要向心力?为什么物体做匀速圆周运动时合外力不然等于其所需的向心力?
赛车在转弯时划出赛道利用的惯性知识
汽车转弯时的向心力是不是静摩擦力提供的?如果是,为什么?
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地面上转弯的汽车,为什么向心力是静摩擦力
为什么摩擦力作向心力汽车转弯时为什么摩擦力指向圆心,而不是沿切线方向与运动方向相反
物理向心力为什么汽车在水平路面上向某一方转弯时,地面就会给某 一方摩擦力,而汽车在倾斜路面上转弯时,摩擦力方向想哪?为什么不做向心力?
自行车在水平地面转弯时,为什么要倾斜车身?不是静摩擦力提供向心力吗?重力与支持力平衡?
物理一个摩托车在转弯时,合力小于向心力,为什么沿半径和切线之间的方向运动?
火车转弯时的向心力类型问题真心不会
滑冰 摩托车运动员转弯时是怎样获得向心力的