汽车以恒定速度上坡使换用低速档,可增大汽车的什么?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/26 01:56:06
汽车以恒定速度上坡使换用低速档,可增大汽车的什么?汽车以恒定速度上坡使换用低速档,可增大汽车的什么?汽车以恒定速度上坡使换用低速档,可增大汽车的什么?增大发动机的牵引力,发动机的输出功率p=F*v,p

汽车以恒定速度上坡使换用低速档,可增大汽车的什么?
汽车以恒定速度上坡使换用低速档,可增大汽车的什么?

汽车以恒定速度上坡使换用低速档,可增大汽车的什么?
增大发动机的牵引力,发动机的输出功率p=F*v,p一定的情况下,速度越小牵引力越大.

扭矩?转速?油耗?

可以增加马力,就是相比高速档劲大。

可以增大,汽车的牵引力,顺利爬坡。

增加牵引力

发动机的扭矩增大,从而使汽车的牵引力增大。

恒速,一般车发动机的功率不变,p=fv,我真不知道什么给增大了

汽车以恒定速度上坡使换用低速档,可增大汽车的什么? 汽车以恒定功率上坡时加速度的变化有一汽车以恒定功率上坡,已知:牵引力逐渐增大结果:速度逐渐减小,加速度逐渐减小可是为什么加速度要减小? 汽车上坡时,需要减小速度以增大牵引力.是不是增大摩擦力也能有同样的效果呢? 汽车以恒定牵引力上坡和以恒定功率上坡有几种运动状态?PS:结合转速和扭矩 物理功率题汽车以额定功率上坡时,为什么要减小速度,增大牵引力? 下坡时呢? 请问为什么汽车在上坡时要用低速档?那可否用功率的知识解答一下? 为什么汽车上坡时一般都要从高速档换到低速档?急. 汽车上坡 动能 牵引力汽车上坡时,要减小速度,以增大其牵引力.可是质量一定,动能越小,汽车反倒上不去了这不是矛盾了吗?咋搞的? 汽车以恒定牵引力上坡和以恒定功率上坡有几种运动状态?PS:需要结合扭矩和转速回答 谢谢了RT 为什么汽车放慢速度可增大牵引力 汽车上坡时,驾驶员通常要换低档,以减小汽车的速度,这样做的目的是什么有选项的a省油 b安全c增大摩擦d增大牵引力为什么功率不变啊 为什么汽车上坡时,减小行驶速度,可以增大爬坡的牵引力? 汽车加大油门 减慢速度上坡 功率此时 功率会增大么? 汽车上坡,为什么速度慢 汽车上坡为什么要减档?汽车输出功率是恒定的吗 在汽车坡的时候,有经验的司机一般选用低速档,这样使得汽车更容易上坡,请你从物理学的角度分析这样做的 一汽车以恒定速度沿斜坡上行一段距离后,则有?A 汽车的动能减小,势能增大,机械能不变B 汽车的动能不变,势能不变,机械能增大C 汽车的动能不变,势能增大,机械能增大D 汽车的动能不变,势能 下列情况满足机械能守恒的是()A 手中扔出小石子(不计空气阻力)B .子弹射穿木块;C .汽车以恒定速度上坡;D .起重机将货物匀速吊起