关于物理P= F·v的问题.P= F·v ,车辆上坡时,由于功率(P)一定,力(F)增大,速度(v)必减小..这句话怎么理解,在平地行也一样吗?现实中好像不相符,F大,V就大了

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/15 13:32:31
关于物理P=F·v的问题.P=F·v,车辆上坡时,由于功率(P)一定,力(F)增大,速度(v)必减小..这句话怎么理解,在平地行也一样吗?现实中好像不相符,F大,V就大了关于物理P=F·v的问题.P=

关于物理P= F·v的问题.P= F·v ,车辆上坡时,由于功率(P)一定,力(F)增大,速度(v)必减小..这句话怎么理解,在平地行也一样吗?现实中好像不相符,F大,V就大了
关于物理P= F·v的问题.
P= F·v ,车辆上坡时,由于功率(P)一定,力(F)增大,速度(v)必减小..这句话怎么理解,在平地行也一样吗?现实中好像不相符,F大,V就大了

关于物理P= F·v的问题.P= F·v ,车辆上坡时,由于功率(P)一定,力(F)增大,速度(v)必减小..这句话怎么理解,在平地行也一样吗?现实中好像不相符,F大,V就大了
上坡时 车受到斜向下的摩擦力和重力在斜面上斜向下的分力
所以得增大 F 才能上去
又因为 车的功率是一定的
所以 车的速度会减小
在平地是也是 功率(P)一定,力(F)增大,速度(v)必减小
生活中嘛 那肯定是还没达到最大功率

。。。 。。F是阻力,最长见的就是在平地上匀速形式,一旦上坡就速度减慢了。。。这就是事实。
在实际中,如果F大V也大,那肯定是提高功率了,也就是说加大油门了。

生活中有摩擦力等因素
另外一半很难真正控制功率一定